| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 2 | 2024-09-03, 11:24 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| volvo 3,2 MISFIRe | Elektra | 1 | 2024-05-31, 10:59 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
VIEW THREAD -
EGR VALYMAS (VOLVO D5)
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Who is here? 2 guest(s)
 EGR valymas (Volvo D5)
|
|
| Ralistas |
Posted 2011-04-07, 19:17
|
 City: Kaunas Posts: 116 Signed in: 2010-02-03 |
ArturasJo @ 2011-04-07, 13:57 rašė: Na lengvų rida "čiut čiut" mažesnė  , tai turėtų ilgiau laikyt. čiut čiut sakai ...----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX:  |
|
|
|
| Ralistas |
Posted 2011-05-03, 12:29
|
|
City: Kaunas Posts: 116 Signed in: 2010-02-03 |
Na kadangi ardžiau savo interkulerį pasidalinsiu žiniomis.
bandžiau klijuoti su aliuminio klijais (spec. kažkokie pirkau Kaune Aleksoto turguj pas pažįstamą). bet apie viską nuo pradžių - žodžiu radau visiškai plyšusį vieną vamzdelį kuriame buvo maždaug 15-17cm ilgio bei 1-3 mm storio skylė. Visą ja užpyliau tais klijais. Nesu tikras dėl paruošimo nes nuploviau kelis kartus su variklio plovikliu, bet niekuo nenuriebalinau nežinau ar tas ploviklis neturėjo kokio riebaliuko. taip pat buvo dar keletas mažyčių skylučių, kurias kiek galėjau užklijavau, bet dėl klijų trūkumo nevisas pavyko, veiksmas vyko vėlai vakare, o rytojaus dienai reikėjo jau važiuoti todėl teks dar kartą ardyti. Efektas pasijuto tikrai didelis bent jau traukos atžvilgiu. Kuro sąnaudų dar nematavau reikia išvažinėti baka tada žiūrėsiu. Tiesa, interkulerio išėmimas nėra toks paprastas nes jis įmontuotas per vidurį kaip žinia, o praskėsti tų radiatorių neina nes trukdo vamzdeliai kurie išdėlioti visur aplinkui. Aš jį ištraukiau per viršų. Darbas truko apie 6-7 val. turėdamas laiko bandysiu dar kartą ardyti žiūrėti kaip laiko klijai ir suklijuoti visas kitas mažas skylutes. Jeigu nelaiko teks keisti radiatorių. ----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX: |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2012-08-26, 18:37
|
 City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Prisiruošėm ir mes savaitgalį su švogeriu išsivalyti savo EGR ir tai kas eina prie jo.
Pas švogerį viskas buvo pakankamai švaru (įtariam kad jau buvo valyta buvusio savininko, nes matėsi ardymo požymiai), o pas mane tai pasirodė tikras 'grožis'  Tačiau baisios buvo tik šlangos, o pats EGR vožtuvas ir tas jo 'aušintuvas' buvo pakankamai švarus - užteko šiek tiek suodžių išpūsti su kompresorium. Po pravalymo panašu, kad dūmingumo tikrai sumažėjo.     Po išvalymo baisiosios detalės atrodė taip:   Jeigu kas ruošiatės ardyti, tai patarčiau apsišarvuot kantrybe Gali prireikti poros naujų chamutų, nes kai kur naudojami vienkartiniai. Dėl įrankių tai prireikė visokio ilgio prailginimų ir kelių dydžių terkšlyčių. Nors instrukcijoje ir nebuvo, tačiau mums viskas lengviau ardėsi kai išėmėm lauk tą stabilizatorių esantį virš variklio.P.S. beardant daėjom iki šlangos kuri maunasi į turbiną ir joje pastebėjau 2-3 lašus tepalo, čia normalu ar neturėtų jo būti? Edited Edvakas 2012-08-27, 07:50 -----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Posted 2012-08-26, 19:03
|
 Klubo narys City: Kaunas Posts: 3808 Signed in: 2010-01-05 |
Teoriškai tepalas neturėtų ten patekti, bet praktikoje yra kitaip. Svarbiausia, kad ji nebūtų šlapia nuo tepalo - tai rodytų didelį alyvos prasiskverbimą pro turbinos ašelę.
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2012-08-26, 19:08
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
ArturasJo @ 2012-08-26, 19:03 rašė: Teoriškai tepalas neturėtų ten patekti, bet praktikoje yra kitaip. Svarbiausia, kad ji nebūtų šlapia nuo tepalo - tai rodytų didelį alyvos prasiskverbimą pro turbinos ašelę. Pati ašelė laisvumo neturi (jeigu teisingai tikrinau), o tepalo irgi buvo tik keli lašiukai. Tai vat ir suabejojau ar čia viskas gerai Nu tada per daug nekreipsiu dėmesio į tą reikalą, nes pas švogerį toje šlangoje irgi buvo vienas kitas lašelis. ----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Posted 2012-08-26, 19:18
|
 City: Mažeikiai Posts: 5180 Signed in: 2007-03-12 |
Tuo pačiu reikėjo nusikelti ir kolektorių - ten reikalų nemažiau
http://www.autovi.../8796
Edited Čiopa 2012-08-26, 19:23 ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2012-08-26, 19:28
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Čiopa @ 2012-08-26, 19:18 rašė: Tuo pačiu reikėjo nusikelti ir kolektorių - ten reikalų nemažiau http://www.autovi.../8796 Jo, vaizdelis neblogas. Aš bandžiau įkišti pirštus į vidų to kolektoriaus, tai irgi košės per akis buvo Po šio valymo jau būtų neužtekę jėgų dar ir kolektorių valyt Čia bus tikslas sekančiam valymui ----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Ralistas |
Posted 2012-08-27, 18:59
|
|
City: Kaunas Posts: 116 Signed in: 2010-02-03 |
jo klausimas turbut ne i ta tema bet ka reik daryti kaip eksploatuoti masina kad nereiktu EGR valyti?
pas mane kol kas viskas gerai technikine variau jokio dumelio nebuvo, bet klausimas kiek taip laikysis. ----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX: |
|
|
|
| Johny |
Posted 2012-08-27, 19:12
|
 City: Vilnius Posts: 4263 Signed in: 2008-01-06 |
Ka tu bedarytum, jis visvien su laiku uzsiters. Kad tai truktu kuo ilgiau, reik pilti kokybiskus tepalus ir gera dyzelina.
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| Justelisss |
Posted 2014-06-27, 21:47
|
|
City: Klaipeda Posts: 39 Signed in: 2010-12-22 |
Sveiki, ne kuriant naujos temos gal žinote kaip nuimti egr voztuva, nes pas manęs nera dviejų varztu nuo isiurbimo slangos ( gofruota, jos galai uzlenkti ir neina ištraukti )
----- Volvo xc90 ----- |
|
|
|
| Justelisss |
Posted 2014-07-03, 16:10
|
|
City: Klaipeda Posts: 39 Signed in: 2010-12-22 |
Sveiki visi kiek skaiciau bet niekur neradau apie erg voztuvo valyma naujesniam varikliui 136kw D5. Tai gal kas zinote kaip reiketu ji isimti nes as ji visa buvau atsisukes bet negalejau neikaip tajungti saldytuvo nuo slangos kuri ateina is ismetimo. Tiksliai negaliu pasakyti kur ji ten prijungta nes priejimo visiskai near jokio
 ----- Volvo xc90 ----- |
|
|
|
| Donce |
Posted 2014-07-04, 13:04
|
 City: UK/Ukmerge Posts: 488 Signed in: 2007-10-20 |
Tai visa beda ir yra, kad vietos ten nelabai. Trugdo viskas, kas aplink egr voztuva. auksto slegio siurblys taip pat. Ta zarna metaline labai sunkiai nusimauna. Is pradziu reikia atleisti savarzha (chamuta) iki kurio priejimas nekoks. O kai vietos nera kur rankai uzkist - isvis misija problematiska. Uzdet ja paskiau gali buti netgi didesne problema. Apsisarvuot kantrybe reikia. Antifriza turi siek tiek isleist (gera litra), nes i egr ausinimo zarnos ateina, kurias teks atjungt norint isimt voztuva.
----- S40 T4 1998 vis dar rieda Honda Accord MK8 2009 2.2i-dtec remap Honda CRV MK3 2010 2.2cdti remap XC90 D5 '08 R-Design Manual Black Metalic 215bhp Remap/DPF/EGR Off - parduota ----- |
|
|
|
| Justelisss |
Posted 2014-07-05, 13:16
|
|
City: Klaipeda Posts: 39 Signed in: 2010-12-22 |
Na o gal yra koks protingesnis variantas nes nuėjus nuo tos slaugos gali ant jos nebe uždėti
 ----- Volvo xc90 ----- |
|
|
|
| avj |
Posted 2017-04-01, 01:20
|
|
City: Telšiai Posts: 54 Signed in: 2014-10-26 |
Sveiki, turiu klausima. Ar turėtu būti kokia tarpinė tarp EGRo ir tos metalinės gofros sujungtų dviem varžtais?
Carcatse lyg ir nerodo, na noriu pasitikslint, praktiškai visi gi esat nuiminėję savom EGR pravalymui  ----- 03' V70 D5 / 10' V70 2.4D ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2017-04-01, 10:10
|
 City: Vilnius Posts: 2346 Signed in: 2014-02-15 |
Ten nėra. Yra kairėj, kur xamutas jungia šitą gofrą su išmetimo koliku.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| avj |
Posted 2017-04-12, 01:51
|
|
City: Telšiai Posts: 54 Signed in: 2014-10-26 |
Problema, kad šitas sujungimas pas manęs yra nesandarus. Važiuojant yra švilpimas, pridėjus ranka jaučiamas slėgio stumiamas oras, na dar ir 'Leak detector' sprėjum patikrinau.
Sostenoje, naujos gofros(Dalies nr.8631535) greičiausiai be kokio 100 eurų nepaimsi, o dėvėta irgi ar idealiai prisispaustu prie EGRo. Taigi gal kas buvot susidurę su nesandarumu toje vietoje ar kokia mintį numestumėt kaip užsandarint. Gal hermetika koki panaudot, kažin koks ten slėgis vaikšto, kad neišpūstu hermetiko ir karštis, temperatūra kokia? Gal pvz. toks sueitų, rašo iki 371º ir išmetimo kolektoriams http://www.abro.l...ojas/ ----- 03' V70 D5 / 10' V70 2.4D ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2017-04-12, 08:13
|
|
City: Vilnius Posts: 2346 Signed in: 2014-02-15 |
Dėjau išmetimo sistemos hermetiko ir baigėsi švilpimai bei pūtimai per tą vieta.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| avj |
Posted 2017-04-12, 10:44
|
|
City: Telšiai Posts: 54 Signed in: 2014-10-26 |
Gal pameni kurį naudojai
Norėtusi silikonini užmest, kažkaip man tos duslintuvu pastos nelabai ----- 03' V70 D5 / 10' V70 2.4D ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2017-04-12, 12:10
|
|
City: Vilnius Posts: 2346 Signed in: 2014-02-15 |
Naudojau šitą:
http://autobamba....iklis ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| kmxruu |
Posted 2018-04-22, 18:21
|
|
City: Kauno raj. Posts: 72 Signed in: 2018-02-06 |
sveiki, išsivaliau 2002 vilvo egr ir ten buvo tepalo ir suodžių košės šlangose. labai tai blogai? beto gal žinote kaip paprastai galima išvalyti dangtelį?
----- volvo v70II ----- |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS