| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| 'Diagnostika" ir tikra diagnostika | Įvairios tech. diskusijos | 44 | 2023-09-27, 13:16 |
| Volvo XC70 D5, Parduodu High performance garso stiprintuvą (8666630 geltona etiketė) | Kita | 2 | 2021-11-08, 08:29 |
| garso izoliacija ir audioaparatura Vilniuje | Audio | 5 | 2021-03-23, 13:18 |
| Garso aparatura | Elektra | 6 | 2020-12-02, 19:40 |
| Volvo life "hacks" | Pasidaryk pats (Volvo remontas) | 40 | 2020-01-09, 16:10 |
VIEW THREAD -
GARSO IZOLIACIJA ("PROJEKTĖLIS")
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Pasidaryk pats (DIY)
Who is here? 2 guest(s)
 Garso izoliacija ("projektėlis")
|
|
| Domas |
Posted 2008-06-21, 02:30
|
 City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
Na, pagaliau prisiruosiau pradeti tai ka jau seniai norejau
 , pamaniau pasidalinsiu "patirtimi"  Kol kas tik vienas dureles spejau pasidaryti, planuoju dar izoliuoti likusias dureles, dugna, bei arkas. Dureliu izoliavimo darbai ejosi stai taip: (nuotraukos pasididina) 1. Nuemus dureliu "absyfke" ir nulupus plevele, vaizdas stai toks:  2. Svariai isvalius vidu, isdziovinus ir nuriebalinus, visas isorines dureliu skardos plotas bei sutvirtinantis strypas is vidaus isklijuojama 2 mm storio bitumine vibro/garso izoliacija.  3. Ant vibro/garso izoliacijos, kauciukiniais klijais klijuojamas 5 mm storio akytasis polietilenas.  4. Dureliu vidine skarda is salono puses isklijuojama 3 mm storio akytuoju polietilenu su aliuminio folija. (klijavimui naudojau dvipuse lipniaja juosta).  5. Uzdedama "absyfke" ir darbas baigtas!  Medziagu kaina vienoms durelems: 0,5 kv.m, 2mm storio bitumine vibro/garso izoliacija: 25 Lt 0.5 kv.m, 5mm storio akytojo polietileno garso izoliacija: 1,25 Lt 0.5 kv.m, 3mm storio akytojo polietileno garso izoliacija padengta aliuminio folija: 2,75 Lt 5 valandu kruopstus darbas: neikainojamas ------------------------------------------------- Viso, vienoms durelems: 29 Lt Neskubant, darbas truko apie 5-6 val., kadangi labai daug laiko uzima ranku kaisiojimas po skardomis, kad tinkamai prisiklijuotu izoliacija. Labai bjauru buvo klijuoti tais kauciukiniais klijais, jie visur limpa, ir labai sunku uzkisti uz skardos neprilietus ir ko nors neistepus... Vietoje 3 zingsnio kita karta naudosiu garso izoliacijos juosta, kuri pati yra lipni, manau turetu buti lengviau ir greiciau. Koks efektas, dar neisbandziau, nes 24:00 parejau is garazo , na ir kazin ar jausis kol visu dureliu neizoliuosiu.Pranesiu kaip sekasi darbai 
Edited Domas 2008-12-01, 23:22 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2008-06-21, 10:20
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
maladec
dabar ir man atsirado noras padirbet prie savo idomu apie efekta bus kuo greiciau isgirst ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Posted 2008-06-21, 10:24
|
 Klubo narys City: Vilnius Posts: 7120 Signed in: 2007-05-20 |
Saunuolis Domai, teisingai Stulpas sako, kad ir mums uzeina noras pasikrapstineti su garso izoliacija
Na lauksim ziniu. Stiprybes tau. ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| JBravo |
Posted 2008-06-21, 11:33
|
|
City: Kaunas Posts: 1019 Signed in: 2007-03-10 |
viskas puiku, tik va paskutiniam paveiksliuky ten kur matosi medinis ziedas, atrodo kad butu neizoliuotas tarpas tarp ziedo ir skardos...
----- Mob.Tel. 8-623 40485 Skype JoBravo Kaunas |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2008-06-21, 12:13
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
nu as vakar i bagazine isimeciau alpine SWR, irgi sioks toks upgreidas
----- |
|
|
|
| JBravo |
Posted 2008-06-21, 12:30
|
|
City: Kaunas Posts: 1019 Signed in: 2007-03-10 |
stulpas o sitie zemadaniai labai graziai groja, tik kad i volva det man ju kaina biski per didele, o i bmw nereikia... siaip pasirinkimas gut
beje ka dariai su turiu, pasidariai kazkokias skyles i bagazine is salono kad gautum slegio ar tik siaip bagazinej imetej ? :| nes bent bmw tj jei idedi siaip bosa i bagazine ir nepadarai skyliu kad turiai susijungtu tj to boso kaip ir nebutu lbj jau gerai ten izoliuoti atskiri turiai...----- Mob.Tel. 8-623 40485 Skype JoBravo Kaunas |
|
|
|
| ROCKY |
Posted 2008-06-21, 13:54
|
 City: Klaipeda Posts: 768 Signed in: 2007-03-17 |
Ale visai gerai cia gavos ziuriu, idomu ar jausis pagerejimu kokiu
----- Volvo XC90 Volvo XC70 Volvo V70 2.5 TDI Volvo 850 2.0 20v T-5 Volvo 850 2.5 20v ----- |
|
|
|
| Domas |
Posted 2008-06-21, 14:34
|
|
City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
JBravo parašė: viskas puiku, tik va paskutiniam paveiksliuky ten kur matosi medinis ziedas, atrodo kad butu neizoliuotas tarpas tarp ziedo ir skardos... Tas tarpas tarp ziedo ir skardos uzpildytas silikonu. Siaip ar taip as darau izoliacija visai ne del muzikos skambesio, man pilnai pakanka to kas dabar yra, ir galiu pasakyti visai gerai skamba. Siandien pasivazinejau per lietu, klausiau ar yra koks efektas, bet nelabai ka pastebejau, tik dabar tose durelese visiskai nesigirdi kai trankosi akmenukai/zvyras nuo ratu (kas anksciau labai girdejosi, kadangi esu nuemes duru apsaugines juostas, kurios slopindavo skardos vibracijas). Taip pat trenkiant duris visai kitas garsas, toks duslesnis, bei pabarbenus pirstais neizoliuotas duris, garsas toks skardus/"skambantis", o ta pati padarius izoliuotoms - garsas duslesnis, visiskai jokio skardaus "skambejimo". Manau didziausias efektas pasijus izoliavus dugna, nes vaziuojant 100 km/h ir daugiau, labai girdisi ratu uzimas. Tas pats ir su stogu, nuo 100 km/h pradeda girdetis oro sukeliamas triuksmas. Dar neapsisprendziau ar izoliuosiu stoga, bet jei tas apmusimas nepriklijuotas ir laikosi fiksatoriais, tai tikrai reikes imtis. O tas izoliavimo darbas galiu pasakyti visai malonus Jei pakeisime mano mineto 3-ojo zingsnio medziaga i lipnia izoliacine akytojo polietileno juosta. Su durelemis gal kiek nepatogu kad keblu ten viska uzkisineti ir klijuoti uz skardu, o izoliuojant dugna ar stoga priejimas labai geras, jokiu sunkumu neturetu buti.
Edited Domas 2008-06-21, 14:40 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| tozass |
Posted 2008-06-21, 14:55
|
 City: Telšiai Posts: 1510 Signed in: 2007-12-15 |
sveikitina man irgi buvo kilusi tokia ideja, nes 850 izoliacija negali pasigirti, bet vis laiko nerandu nes pvz dugnui padaryti dienos tikrai mazoka...
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| Domas |
Posted 2008-06-21, 15:00
|
|
City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
tozass parašė: sveikitina man irgi buvo kilusi tokia ideja, nes 850 izoliacija negali pasigirti, bet vis laiko nerandu nes pvz dugnui padaryti dienos tikrai mazoka... Na, del dugno tai ilgokai truks nuardymas iki skardos, o pats izoliacijos iklijavimas ten turetu eitis dar greiciau nei durelese. Tik idomu koks S40 dugnas, ar padengtas bitumine vibro izoliacija ar ne, jei padengtas, tai teliktu uztiesti garso izoliacija. (brolis savo Seat Cordoba dugna buvo nusiardes, tai pas ji beveik visur buvo gamykliskai bitumu isklijuota.) Edited Domas 2008-06-21, 15:01 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| JBravo |
Posted 2008-06-21, 15:00
|
|
City: Kaunas Posts: 1019 Signed in: 2007-03-10 |
Domas parašė: JBravo parašė: viskas puiku, tik va paskutiniam paveiksliuky ten kur matosi medinis ziedas, atrodo kad butu neizoliuotas tarpas tarp ziedo ir skardos... Tas tarpas tarp ziedo ir skardos uzpildytas silikonu. Siaip ar taip as darau izoliacija visai ne del muzikos skambesio, man pilnai pakanka to kas dabar yra, ir galiu pasakyti visai gerai skamba. suprantu, tik siaip, jei jau darai ziedus, butu kvaila nepatept izoliuojancia medziaga ----- Mob.Tel. 8-623 40485 Skype JoBravo Kaunas |
|
|
|
| Domas |
Posted 2008-06-21, 15:14
|
|
City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
JBravo parašė: suprantu, tik siaip, jei jau darai ziedus, butu kvaila nepatept izoliuojancia medziaga Tai ir sakau kad uztepta, sita dalyka seniai zinojau kad reikia sandariai prispaust zieda ir garsiakalbi. Taip pat dar prilitavau garsiakalbio kontaktus prie laidu, kad butu geresnis kontaktas ir nesusidarytu varza. Jei kam idomu, tai kazkuriam forume skaiciau, vienas zmogus dare S40 izoliacija, veliau palygino triuksmo lygi, tai efektas prilygo SL Mersui, noretusi ir man toki efekta pasiekt ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2008-06-21, 15:29
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
matai pas bmw bagazine atskirta skarda
pas 850 tik sedynes eina bet aisku tai zema biski susilpnina , siule man vest fazika i palange bet pagailejau masinos pjaustyt nes istikruju nezinau kiek dar vazinesiu su ja tai padarem paprasta fazikine deze siaip groja graziai, bet ir lauke labai girdetis pradejo zymiai daugiau nei su senu subu ----- |
|
|
|
| JBravo |
Posted 2008-06-21, 15:48
|
|
City: Kaunas Posts: 1019 Signed in: 2007-03-10 |
supratau ... o kaip galines koloneles esancios palangej, neuzpucia ju bosas ? nes bent pas amne vulvoj tj galines koloneles apatine dalis, ziuri tiesiai i bagazine, zodziu susidarius turiui, jos turetu grot ne tai kas priklauso, o nuo zemo but puciamos i virsu ... :| mastau kad tektu jom kazkokias atskiras dezutes daryt/ atskira turi, kad nebutu itakojama zemu :|
----- Mob.Tel. 8-623 40485 Skype JoBravo Kaunas |
|
|
|
| Stulpas |
Posted 2008-06-21, 16:27
|
|
City: Vilnius Posts: 1756 Signed in: 2007-03-14 |
nezinau as gale nesedziu
----- |
|
|
|
| JBravo |
Posted 2008-06-21, 16:35
|
|
City: Kaunas Posts: 1019 Signed in: 2007-03-10 |
logiska ----- Mob.Tel. 8-623 40485 Skype JoBravo Kaunas |
|
|
|
| Domas |
Posted 2008-12-01, 23:39
|
|
City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
Dar pasikonsultaves audiomanu forumuose, nusprendziau dar siek tiek "investuoti" i dureles, ir geriau izoliuoti vidine skarda.
Anksciau buvusi akytaji polietilena su folija nulupau. Dideles skyles sutvirtinau plienine juosta, kad uzklijavus bitumu "nesiamortizuotu" ir geriau sulaikytu slegi.   Tada vidine skarda standziai ir sandariai apklijavau bitumine vibro izoliacija.  Galiausiai ant virsaus klijavau 8mm storio akustine garso izoliacija ("pusta guma" ).  Galiu pasakyti, kad sis patobulinimas tikrai pasijuto koloneliu skambesyje, kazkaip svariau/detaliau/stipriau pradejo skambeti. Beje, ir durys jauciasi kad gerokai mases igavo Nezinau ka dabar daryti su dugnu ir stogu... Anksciau buvau pasiryzes visa dugna padengt bitumo vibro izoliacija, o ratu arkas ir variklio skarda galbut ir keletu sluoksniu, o ant viso to virsaus, dar 10mm pustos gumos. Stoga irgi 6-8mm pusta guma. Bet dabar kazkaip upas praejo... kaip sakot ar verta? Edited Domas 2008-12-02, 15:54 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| hamann |
Posted 2008-12-01, 23:54
|
 City: Kaunas Posts: 1349 Signed in: 2007-07-01 |
na taip as suprantu kad labai myli savo masina, bet ar kartais nekyla tau tokio minciu kad pataupius tiek kiek i ja investavai jau butu iseje kokia s60?
nesuprask klaidingai, cia ne kritika, man tik siaip idomu p.s. sveikintinas darbas nes s/v-40 izoliacija tikrai nekokia ----- '97 Volvo V40 1.8 Kaunas |
|
|
|
| Domas |
Posted 2008-12-01, 23:59
|
|
City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
Tai va dabar ir galvoju, ar verta man toliau cia ka nors daryt... :|
Nors dar kokius 2 ar 3 metus tikrai paturesiu sita savo gelda Man tos abejones del izoliavimo dar kyla del to, kad juntamai pagerejo tik koloneliu skambesys, o triuksmas is lauko sumazejo tik vos pastebimai... Tai ir nenoriu tiek knistis, jei po visko beveik nesijaus efekto. Gal kas esat anksciau kokiai masinai dugna izoliave, kaip ispudziai? ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Domas |
Posted 2008-12-02, 00:19
|
|
City: Kauno r. Posts: 3569 Signed in: 2007-03-10 |
Andriux, tai cia standartine "izoliacija", ir pas mane ji buvo, kaip ir pas visus. Juokinga ta "izoliacija" gamykline
----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS