| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| TA: D5 per didelis dūmingumas | Variklis | 40 | 2016-11-24, 22:48 |
| 850 | Juodas priekines groteles / hood bra | Perku | 34 | 2014-09-16, 07:42 |
| Didelis dūmingumas, maža trauka (Volvo S40) | Variklis | 10 | 2014-01-06, 17:00 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
2,2 TID JUODAS DUMINGUMAS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | SAAB 9-5 | Variklis
Kas naršo čia? 1 svečiai
 2,2 TID juodas dumingumas
|
|
| shultc |
Parašyta 2011-08-24, 16:44
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 24 Įstojo: 2011-01-25 |
Sveiki forumieciai, gal turesit minčių, gal patarimų o gal ir konkrečių veiksumų
 Situacija tokia, pries pora menesiu pradejo labai mesti juoda duma, nemeta pastoviai bet pakeliant apsukas iki ~2,5tks išmeta labai dideli debesi juodu dumu. Pasiklausinejus ir pasikonsultavus, nuomone beveik vienouda - "tai normalu! jug turbina isijungia... nesudega iki galo dizelinas... blogas misins kai uzspaudi gaza ir t.t...." patikejau.. kol neisijunge check engine. Pravaziavus kazkiek, dingo, poto viel isijunge jau su avariniu rezimu (apsukas kila tiki iki 2.5 ir neveikia turbina). Nuvariau pas oficalus (pavadinimo nesakisiu), pajunge kompa... atsakymas TURBINA IPUCIA PER DAUG SLIEGIO.. paskaiciau internete, yra panasus dalikas.. vadina turbo OVERBOOST. Kalusimas ar turbo ipucia per daug sliegio ar turbo ipucia per velai?? Ar juodas dumingumas susijes su perdideliu sliegiu? Dar vienas dalikas, varikliu atsalus, uzvedant ismeta melsva duma (kai vazioji, gazoji jo nera). Ar tai gali buti susije? Nuvariau pas kitus oficalus, tie atrado kad pas mane cipintas varyklis, parode cip'o bloka... atmazas paprastas "stovi cipas, kuris nera originalus, sorry programiskai del jo negalim pasijungti, t.y. mums nerodo jokiu klaidu" Yra mintis kad gribauja vakuminis voztuvas?? Possible? arba nepossible??? Vienas "aksarankis" pasake kad gali padeti turbinos valimas? idomu ar gali? O jei gali gal galima tai padariti "garazo" saligom? pagal weblinka: http://pics.tdicl...l.pdf bet baisu padvigubint arba patrigubint islaidas... ----- SAAB 9-5 2.2TID 2003 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-08-24, 16:52
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
Juodą dūmą meta, kai trūksta oro.
- Gali būti, kad turbina įsisuka per vėlai (užmynus gazą kompas kuro paduoda daug, o oro pakankamai negauna) - Užsiklijavęs oro filtras ir nebepajėgia įtraukti reikiamą kiekį oro - Kiauras intercooler's (jei toks yra) - turbina dalį oro išpučia laukan pro skylę o ne į cilindrus - ... ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Čiopa |
Parašyta 2011-08-24, 16:54
|
 Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
Juodas dūmas reiškia nesudegusį kurą. T.y. į cilindrus paduodama arba per daug kuro, arba per mažai oro. Jeigu variklis buvo čipuotas, gali būti, kad neteisingai sureguliuoti parametrai. Bet jeigu anksčiau to nebuvo, matyt čipas ne prie ko. Lieka tai, kad nepakankamai paduodama oro į cilindrus, t.y. nepakankamai užpučia turbina. Kodėl gali būti įvairių priežasčių. Pirmiausia pasitikrink visas žarnas ir vamzdžius nuo turbinos iki EGR'o, tame tarpe interkulerį. Galbūt kažkur atsirado skylė. Man tokiam pačiam varikliui buvo trūkusi žarna tarp interkulerio ir EGR, požymiai buvo panašūs.
Kas liečia mėlyną dūmą užvedus, tai greičiausai sudegusio tepalo požymis, t.y. varikliui stovint ilgesnį laiką į cilindrus pribėga tepalo per vožtuvų gumeles, dėl ko užvedus dūmas būna mėlynas. ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| shultc |
Parašyta 2011-08-24, 17:03
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 24 Įstojo: 2011-01-25 |
Turejau pries tai 2004 SAAB 9-3 2.2TID ten buvo sproges interkulerio radiatorius...
Taigi pirmiausiai ka patikrinau savo 9-5ajam, visus sujngimus interkulerio, visas zarnas. Ten viskas ok. Akcentavau "oficalams" kad patikrintu EGR, tie i krutine musa kad egr svarus i nepastriges. Oro filtras svarus, bet yra minciu kad nekokybiskas, nes kazkaip atgaminu kad tas dalikas atsirado po filtro pakeitimo... Bet faktas tas kad kompas rodo klaida "per daug ipucia slegio" "Ciopa" del melino dumo manau pataikei i 10uka, bandisiu savaitgali pravest garaze, pakesiu gumites... ----- SAAB 9-5 2.2TID 2003 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-08-24, 17:07
|
|
|
Saab liga,is matytu 3 saab visiems analogines bedos...
 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-08-24, 17:11
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
Dėl klaidų pažodinio vertimo - nelabai juo galima pasitikėti. Pagal gedimo kodą reiktų ieškoti galimų priežasčių
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| shultc |
Parašyta 2011-08-24, 17:16
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 24 Įstojo: 2011-01-25 |
Neriux, bet svarbiausiai kad mazai kas apsiima lituot, nes tipo per dielis slegis ir gali neatlaikit... buvau uzparines kazxkada signeda kad "kitaica" atveztu tai paplojau 550LT
 apie originala  ----- SAAB 9-5 2.2TID 2003 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-08-24, 17:24
|
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
Užlituot tai tikrai neužlituosi - aliuminis.
Varijantas nušveisti iki metalo ir gerai užklijuoti "skystu metalu" (pvz Wurth). Arba iš viso išpjauti vamzdelį ir bakeliuose skyles užvirinti su aliuminio kempu. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Čiopa |
Parašyta 2011-08-24, 17:53
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
Jei jau skylių nerasta, tai dar pabandyk pasitikrinti wastegate'ą, gal jis užstrigęs atidarytas. Patikrink gal jo valdymo vakuminio cilindro membrana suplyšusi, gal vakuminė žarnelė nusimovė ar nesandari.
Ir dar vienas teorinis pasvarstymas. Dabar fiksuojama klaida dėl per didelio turbinos slėgio. Slėgį matuoja tam skirtas daviklis, jei jis fiksuoja klaidingą per didelį slėgį, tada kompas sureaguoja ir atidaro wastegate'ą, dėl ko krenta turbinos sukeliamas slėgis. Reiktų susirasti tą daviklį ir pasitikrinti. Kaip tai daroma nežinau .----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| shultc |
Parašyta 2011-08-24, 18:44
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 24 Įstojo: 2011-01-25 |
Pasikliovus goole, wastegate dazna problema, ir simptomai panasus... idomu, reikes pamazgavoti.
----- SAAB 9-5 2.2TID 2003 ----- |
|
|
|
| shultc |
Parašyta 2011-08-24, 18:45
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 24 Įstojo: 2011-01-25 |
O klausikit gal kam teko jungtis prie sabo? gal kas turi patirties? nes kai fiske ziurejau tai OBD2 bertos, gal kas programa turi?
----- SAAB 9-5 2.2TID 2003 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-08-24, 18:47
|
|
|
shultc @ 2011-08-24, 18:45 rašė: O klausikit gal kam teko jungtis prie sabo? gal kas turi patirties? nes kai fiske ziurejau tai OBD2 bertos, gal kas programa turi? Vilniuje daudriuje jungiu saab kai reikia prie tech II,tikrai normalios kainos ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-08-24, 20:14
|
|
|
atveztu tai paplojau 550LT Pas mus buna akcijos Jusiukas Valeo radiatoriu papirko uz 300lt ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-08-24, 20:16
|
|
|
Neriuxs @ 2011-08-24, 20:14 rašė: atveztu tai paplojau 550LT Pas mus buna akcijos Jusiukas Valeo radiatoriu papirko uz 300lt Tikra tiesa Guli kol kas saugiai lentynoj,nes senasis sutvarkytas ir kol kas dar laiko ----- |
|
|
|
| aaaandruna |
Parašyta 2011-08-24, 21:51
|
|
Miestas: kaunas Pranešimai: 133 Įstojo: 2010-11-08 |
kelintu metu sabas , nes nuo apitiksliai 99metu , gerai dirba op-com programa , nesiki suja dirbau ir ziurejau 9-3. bei 9-5
 beveik niekuo nenusileidze tech II , gal tik programavimas geresnis ----- norai s80 d5 ----- Kompiuterine diagnostika. Visoms masinoms DICE , LAUNCH X-431 ,VAG-COM, STAR DIAGNOSIS, OP-COM . KAUNAS aandruna@gmail.com +37062035434-omnitel |
|
|
|
| svirdulis |
Parašyta 2011-08-24, 21:54
|
|
Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 1151 Įstojo: 2009-03-01 |
jei ne į temą dėl radiatorių. su 2003-2005m bent 9-3 radiatoriais buvo bėdų, nekokybiški. pasižymėdavo tuo, kad AT tepalo vamzdynas pravestas per radiatorių, įvorės tiesiog pradildavo ir antifrizas subėgdavo į pavarų dėžę. nuo 2005m pakeistas radiatorių tiekėjas ir tos problemos nebebuvo. jei vis tik radiatorius nekeistas, tai už kelis šimtus pakeičia įvores ir pamiršti tada jau tą bėdą.. tų kelių metų radiatoriai saabų pasitikėjimu tikrai nekvepia. šiaip bent jau pats asmeniškai, kai kyla kokia rimtesnė ar gilesnė bėda su saabu, skambinu/varau jį iškart į Grifin servisą Kaune (pas tarp saabistų žinomą Kęstą), dabar jau kuris laikas ir oficialus saab servisas.
----- SAAB 9-3 '99 VOLVO S60 2.5T AWD '07 ----- =FORUMO ADMINISTRATORIUS= Palmė airlines |
|
|
|
| svirdulis |
Parašyta 2011-08-24, 23:03
|
|
Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 1151 Įstojo: 2009-03-01 |
čia susiję su radiatorių kiaurumo tikimybe.. tiesiog, gal kas kada tikrins, ypač kai tokioj bėdoj kiauras radiatorius - vienas iš galimų variantų
----- SAAB 9-3 '99 VOLVO S60 2.5T AWD '07 ----- =FORUMO ADMINISTRATORIUS= Palmė airlines |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-08-25, 00:03
|
|
|
aaaandruna @ 2011-08-24, 21:51 rašė: kelintu metu sabas , nes nuo apitiksliai 99metu , gerai dirba op-com programa , nesiki suja dirbau ir ziurejau 9-3. bei 9-5 beveik niekuo nenusileidze tech II , gal tik programavimas geresnis kol kas turiu tik viena Saab,jis 2003metu,siaip zinutes parase matosi info apie ji,kaip ir tavo parase matomi tavo norai  ----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS