| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 3 | 2025-02-07, 14:40 |
| Volvo xc90 3.2 4WD | Vairo mechanizmas | 1 | 2025-01-14, 16:21 |
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| volvo 3,2 MISFIRe | Elektra | 1 | 2024-05-31, 10:59 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
SUNKIAI "KURIASI" VOLVO 850 2.5TDI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 850, S/V70, C70 | Variklis
Kas naršo čia? 1 svečiai
 Sunkiai "kuriasi" volvo 850 2.5TDI
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-09-27, 12:06
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
tp @ 2011-09-24, 15:30 rašė: Kas galetu papostringauti kaip pakeistus siurbli "pagaut" degima? Ant siurblio skyvo ir korpuso "metke" turi sutapti. Kas toliau? Ar pvz nuimant sena siurbli, pasidaryt savo "metke" ant paskirstymo veleno ir atkartot "seno" ir "naujo" siurblio padetis pries statant dirza? Šiaip VIDA rašo, kad prieš nuimant susistatyti "metkes", o uždėjus naują siurblį pagal "metkes" vistiek davesti degimo kampą reikia su kompu. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| tp |
Parašyta 2011-09-27, 22:01
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 105 Įstojo: 2009-02-23 |
Siurbli pavyko paciam pasikeisti. Prisizymejau kruva "metkiu" ant skremuliu ir dirzo ir po pakeitimo iskart uzsikure. Degimas privestas iki ~1, iskart po pakeitimo buvo 20
 . Kuro kiekis ~2.95mg/taktas.Ar verta ankstinti degima iki 2-3 laipsniu? Ar atideti sia procedura iki salciu, jei prastai kursis? Ar reikia koreguoti kuro kieki, nes kiek prisikaiciau, tai tdi kuro kiekio normos ribos 3-9mg, vidurkis r5 tdi motorams 4-5mg? Bendri pastebejimai: po pakeitimo motoras dirba svelniau, mazesne vibracija salone. Idomu kaip pakis kuro sanaudos, nes senasis siurblys "pyle" vos ne 10mg per takta.. ----- Volvo 850 TDI 1996m. Fiat 126 1990m. ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-09-27, 23:30
|
|
|
Lauk ziemos(dabar gali testuoti sanaudas) jei patiks trauka ir sanaudos beliks laukti kurimosiu fazes ziema...
----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS