| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 2 | 2024-09-03, 11:24 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| volvo 3,2 MISFIRe | Elektra | 1 | 2024-05-31, 10:59 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
VOLVO V50 2005M 2L 100 KW D
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo S40 II/V50, C30
Kas naršo čia? 1 svečiai
 Volvo V50 2005m 2l 100 kW d
|
|
| Cecenas |
Parašyta 2021-02-09, 15:32
|
|
Miestas: Anykščiai Pranešimai: 3 Įstojo: 2021-01-27 |
Sveiki,labai reikėtų informacijos apie ši modelį.
Senasis generatorius nebekrove tad buvo pakeistas į kitą generatorių (šrotini) . Krovimas vis tiek per mažas pakeitus tik 13.2volto. Kas galėtų būti,vėl blogas generatorius papuolęs ar problemos su elektra? Labai ačiū,už bet kokią info! ----- Volvo V50 2005m 2l 100kw d ----- |
|
|
|
| rimcius |
Parašyta 2021-02-09, 16:19
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 2346 Įstojo: 2014-02-15 |
Tai gal problema lygintuve ant generatoriaus? Gal generatorius net nebuvo kaltas?
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Cecenas |
Parašyta 2021-02-09, 17:00
|
|
Miestas: Anykščiai Pranešimai: 3 Įstojo: 2021-01-27 |
[quote]rimcius @ 2021-02-09, 16:19 rašė:
Tai gal problema lygintuve ant generatoriaus? Gal generatorius net nebuvo kaltas? [/quote ,,Lygintuvas '' kas tai yra? P.s prieš keičiant nauja (šrotini generatorių) senas buvo kroves 8.2volto Redagavo Cecenas 2021-02-09, 17:00 ----- Volvo V50 2005m 2l 100kw d ----- |
|
|
|
| diawollo |
Parašyta 2021-02-09, 20:53
|
 Miestas: Panevezys Pranešimai: 190 Įstojo: 2012-09-16 |
Įtampos reguliatorius (dedasi ant generatoriaus), blogas pats generatorius - vežt testuot, jeigu matuota įtampa kažkur ant akumuliatoriaus, tai gali būt prastas kontaktas masės ar pliusinio laido. Gali apčiupinėt ranka turėtų kaist ties prisukimo vietom. Paskutinis variantas - kažkur nuotėkis - trumpina, bet jau turbūt užsidegęs būtum. Pigiausias variantas, tai tiesiog nusiimt generatorių ir nuvežt pratest ant stendo, o tada jau galėsi toliau galų ieškot. Bet jei pats iš Anykščių, tai kažin ar rasis ten koks elektrikas, kuris sugebėtų generatorių pratestuot.
----- s60 d5 2003 ----- |
|
|
|
| DonRomaso |
Parašyta 2021-02-11, 23:50
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 45 Įstojo: 2013-07-17 |
Dar galima bandyt patikrint tiesiai nuo generatoriaus koks voltažas, ir neatmesčiau visiškai ir akumuliatoriaus gedimo. Jei mirus generatoriui iškrovė visiškai, prie šalčio didelio galėjo užšalt.
----- Volvo XC70 D5 120KW 03 Volvo S60 2.4T 01 parduotas Mazda MX-5 1.8 95 Volvo V40 1.9TD 98 parduotas ----- |
|
|
|
| Tola |
Parašyta 2021-11-09, 06:24
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 1 Įstojo: 2021-11-04 |
Man problema buvo panaši. Sprendimas buvo netikėtas, bet paprastas-kažkurie meistrai tvarkydami prie akumuliatoriaus dėžės neprijungė temperatūros daviklio "fiškės". Dėl to nuolat rodė per aukštą akumuliatoriaus temperatūrą ir kompas automatiškai mažino krovos lygį-daugiau 13.4 V net neįjungus prietaisų niekaip nekilo.
Redagavo Tola 2021-11-09, 10:11 ----- Volvo V50, 2005, 2.0 D, 100kw, euro3 ----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS