| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 2 | 2024-09-03, 11:24 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| volvo 3,2 MISFIRe | Elektra | 1 | 2024-05-31, 10:59 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
VOLVO VS SUBARU VS VW VS AUDI AWD TESTUKAS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Kitų markių automobiliai
Kas naršo čia? 1 svečiai
 Volvo vs Subaru vs VW vs Audi AWD testukas
|
|
| Apeiron |
Parašyta 2011-03-20, 17:52
|
 Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 7120 Įstojo: 2007-05-20 |
Pabandėme kelis automobilius, taip sakant, mažas testukas į kalnelį
 Nesu subaru žinovas, bet šioje Subaru Legacy nėra VDC. Gal tai turėjo įtakos... Senas įrašas, tas pats kalnelis Bandymų rezultatai šiek tiek nustebino... nes "kompais" kažkaip vis "nepaliesdavo" tų ratų, kurie turėjo geresnį sukibimą. Prisijungė ir Volvo S60 2.5T AWD bandymas su antipraslydimu išjungtu: duoda tiesiog suktis visiems keturiems ratams ir kapanokis jau kaip išmanai, broli. su įjungta pilnai DSTC sistema: čia jau elgiasi gudriau, tiesiog ieško, kurie ratai turi sukibimo ir bando išjudinti automobilį. Po ilgo vargo galiausiai gerokai pasistūmėjo įkalnėn, o pridėjus ranką ant vairo ir galiausiai užlipo ant kalniuko taip skant, elektronika savo vardą pateisino.
Redagavo svirdulis 2013-12-10, 21:57 ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Parašyta 2011-03-20, 18:00
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 1756 Įstojo: 2007-03-14 |
gera kalniuka atradot
o paziurejus visus video man baisu padire ,nes as pvz su kokiu subaru net sukirsciau is geros sumos kad tikrai lengvai uzvaziuosiu o cia pasirodo sunkiai lipa,visgi ta sistema kuri suka rata kuriam lengviau bullshit,normali blokiruote va kur jega. ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Parašyta 2011-03-20, 18:03
|
|
Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 7120 Įstojo: 2007-05-20 |
ir kas įdomu, prasisukdavo "įstriži" ratai t.y. jei priekio prasisukdavo dešinė, tai galas prasisukdavo kairė, ir pagal tokią schema elgėsi bemaž visi automobiliai.
P.S. gal tai kažkiek reanimuos Volvo AWD sistemą , kad nėra jau ji tokia prasta, o kitos labai geros. Gaila neturėjom "po ranka" XC 
Redagavo Apeiron 2011-03-20, 18:05 ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Gutis |
Parašyta 2011-03-20, 18:03
|
 Miestas: Somewhere Pranešimai: 4076 Įstojo: 2007-06-14 |
Siaip pas subarikusm bent jau dauguma is ju yra blokiruotes, ir pravazumas tada tampa tikrai gan ispudingas. Teko isbandyti.
----- Toyota Avensis '04 T-Spirit ----- |
|
|
|
| TQ |
Parašyta 2011-03-20, 18:19
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 67 Įstojo: 2008-12-27 |
Na jo...impreza uzlipo is isibegejimo...
man savo gaila buvo  bet neziurint i toki statu kalnelio, kurio cia kamera tikrai neparodo, kitoje vietoje isbandzius buvo superinis reikalas AWD....
Redagavo TQ 2011-03-20, 18:20 ----- Skype: AlgSin Mob.: +37067448509, Algirdas. SUBARU LEGACY '08 Miestas: Vilnius |
|
|
|
| Efka |
Parašyta 2011-03-20, 18:37
|
 Miestas: Kaunas Pranešimai: 2289 Įstojo: 2007-10-16 |
NU pagal video aiskiai matosi kad visose auto dirba AWD kaip jai ir priklauso nes nera blokiruotes, viskas cia norma, vienas ratas ant asies prasisuka. Jei suktus apskritai tik vienas ratas, tada awd nedirba, o kad istrizai tai tik sutapimas.
----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Parašyta 2011-03-20, 18:40
|
|
Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 7120 Įstojo: 2007-05-20 |
o tai sistema neturėtų "ieškoti" rato su sukibimu?
----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Vyskups |
Parašyta 2011-03-20, 18:45
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 2762 Įstojo: 2008-11-20 |
Tai tada vaziuojant greiciau ir prasisukus ratui mestų į šoną. Tam juk diferencialas ir buvo sugalvotas
suprantu, kad galima butu pristabdyti ar sumažinti Nm paduodamus į ratus. Bet kaip jis viena rata atjungs ir kitam paduos Nm tai neįsivaizduoju Blokuotame diferenciale paduodama Nm vienodai į abu ratus ir abu sukasi. Niekas neieško, kuris ratas prasisuka. ----- Volvo XC70 III, D5, AT, MY09 Volvo V70 III, 2,0D, MT, MY10. Volvo 2.4D 96kw '02 S60 + chip = D5 + chip - parduotaŠalimais garaže Peugeot Boxer - ilgas, didelis, 2,8d, '05 Skoda Octavia Combi 2,0tdi 16v DSG '07 Toyoto corolla 2,0 d-4d '00 www.idola.lt www.voveresnamai.lt https://www.facebook.com/voveresnamai/?fref=ts ----- =FORUMO MODERATORIUS= Nieko nėra tipiškesnio, kaip talentingi žmonės, nepasiekę savo gyvenime jokios sėkmės Jeigu tu nori turėti tai, ko niekad neturėjai - turi padaryti tai, ko niekad nedarei. |
|
|
|
| Efka |
Parašyta 2011-03-20, 18:52
|
|
Miestas: Kaunas Pranešimai: 2289 Įstojo: 2007-10-16 |
Taip kunigas teisus, diferencialo deka ir sukasi ratas tas kuriam lengviau, taigi gali pakelt du ratus ir masina stoves vietoj
 o fwd arba rwd atveju viena rata pakelei, atitinkamai priekini arba galini ir masina stovi, nors bandai vaziuot ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Parašyta 2011-03-20, 19:14
|
|
Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 7120 Įstojo: 2007-05-20 |
o čia tada kaip?
----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| jaroslavas |
Parašyta 2011-03-20, 19:17
|
|
Miestas: N Pranešimai: 38 Įstojo: 2011-01-10 |
Na Legacy apturėjo diagonalini. del to ir stovėjo ir matyt neturėjo VDC. Antra nepažista savo auto, reikėjo gazas dugnas ir viskozinė suveiktu
Impreza kai biski isibegėjo tai ir užvažiavo, o prieš tai nejudėjo. Irgi nežino kad gazas dugnas ir palaikyti VW idomu buvo pažiūrėti - bejėge sistema arba nemoka naudotis. kaip ir AUDI Ir kada darote bandymus reikia aprašyti kas su kokiom padangom ir koks likutis Redagavo jaroslavas 2011-03-20, 19:58 ----- |
|
|
|
| jaroslavas |
Parašyta 2011-03-20, 19:22
|
|
Miestas: N Pranešimai: 38 Įstojo: 2011-01-10 |
Apeiron @ 2011-03-20, 18:40 rašė: o tai sistema neturėtų "ieškoti" rato su sukibimu? tai tik jei yra VDC, kur pristabdo laisvai sukanti rata ir perduoda kitam prispaustam. Tai elektoninis variantas. O pvz pas mane tarp dvėju ašiu yra viskozinė mova kuriame yra spec silikonas, kai du diskai jame pradeda suktis skirtingais greičiais silikonas suketėje ir lengva forma sukabina abi ašys. Jei pasiprešinimas per didelis nepadeda. Del to ir arašau - reikia spausti gaza ir laikyti. Man daugumos atvėju padeda. Redagavo jaroslavas 2011-03-20, 19:59 ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Parašyta 2011-03-20, 19:25
|
|
Klubo narys Miestas: Vilnius Pranešimai: 7120 Įstojo: 2007-05-20 |
Del Subaru, tai ir vienas ir kitas juos įsigijo šią savaitę
Bandymai buvo daromi visiškai ekspromtu... ir nepretenduojam į kažkokius objektyvius duomenis ar parodymus.
Redagavo Apeiron 2011-03-20, 19:27 ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Vyskups |
Parašyta 2011-03-20, 19:46
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 2762 Įstojo: 2008-11-20 |
Apeiron @ 2011-03-20, 19:14 rašė: o čia tada kaip? O čia ir sako, kaip veikia šita sistema. Priekis slysta, kompas užfiskuosa ir permeta galios i galą, tada pastumia galas. O čia tas pats kas abi ašys ant tu ratukų. ----- Volvo XC70 III, D5, AT, MY09 Volvo V70 III, 2,0D, MT, MY10. Volvo 2.4D 96kw '02 S60 + chip = D5 + chip - parduotaŠalimais garaže Peugeot Boxer - ilgas, didelis, 2,8d, '05 Skoda Octavia Combi 2,0tdi 16v DSG '07 Toyoto corolla 2,0 d-4d '00 www.idola.lt www.voveresnamai.lt https://www.facebook.com/voveresnamai/?fref=ts ----- =FORUMO MODERATORIUS= Nieko nėra tipiškesnio, kaip talentingi žmonės, nepasiekę savo gyvenime jokios sėkmės Jeigu tu nori turėti tai, ko niekad neturėjai - turi padaryti tai, ko niekad nedarei. |
|
|
|
| Fatmann |
Parašyta 2011-03-20, 20:15
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 293 Įstojo: 2008-03-01 |
...Aš užklimpęs buvau tik du kartus per metus, ir abu kartus tik dėl to, kad visiškai pasikabinau ant dugno. O čia sniego vos vos yra. Vakar į statesnį ir kokius keturis kartus didesnį kalną užvažiavau be problemų. Slysta šonu, bet sukasi visi ratai ir važiuoji.
Volvo AWD viskozinė sistema yra labai gera tuo, kad gale yra RIBOTO PRASLYDIMO DIFERENCIALAS (LSD). Niekada nebūna tokių bajerių, kaip šituose video. Jei galiniai ratai buksuoja, tai buksuoja abu kartu. Ir lipi į kalną [youtube]cA3O7xoaiJI[/youtube] Redagavo ArturasJo 2011-03-22, 19:58 ----- '02 Opel Omega 2.5 DTI RWD _______________________ Ex' Volvo S70 2.4T AWD + CHIP Ex' Volvo S70 2.5 TDI + CHIP Ex' Volvo 850 T-5 2.3l B5234T ----- |
|
|
|
| Fatmann |
Parašyta 2011-03-20, 21:14
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 293 Įstojo: 2008-03-01 |
Stulpas @ 2011-03-20, 21:11 rašė: tipo vienas prieki ir du gale ? Taip. Vienas priekyje ir abu gale. Todėl, kad gale yra LSD. Ir abu ratai sukasi kartu. ----- '02 Opel Omega 2.5 DTI RWD _______________________ Ex' Volvo S70 2.4T AWD + CHIP Ex' Volvo S70 2.5 TDI + CHIP Ex' Volvo 850 T-5 2.3l B5234T ----- |
|
|
|
| jaroslavas |
Parašyta 2011-03-20, 21:16
|
|
Miestas: N Pranešimai: 38 Įstojo: 2011-01-10 |
Fatmann @ 2011-03-20, 21:14 rašė: Stulpas @ 2011-03-20, 21:11 rašė: tipo vienas prieki ir du gale ? Taip. Vienas priekyje ir abu gale. Todėl, kad gale yra LSD. Ir abu ratai sukasi kartu. Net su rimto džipo su kieta blokiruote pats mačiau kai sukėsi tik 2 ratai, ir tam tikroje situacijoe ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-03-20, 22:30
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3808 Įstojo: 2010-01-05 |
Dėl riboto slydimo diferencialo kolkas nepakomentuosiu.
Pagrindinę funkciją atlieka stabdžiai - pristabdomas ant ašies tas ratas, kuris sukasi. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Fatmann |
Parašyta 2011-03-20, 23:02
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 293 Įstojo: 2008-03-01 |
ArturasJo @ 2011-03-20, 22:30 rašė: Dėl riboto slydimo diferencialo kolkas nepakomentuosiu. Pagrindinę funkciją atlieka stabdžiai - pristabdomas ant ašies tas ratas, kuris sukasi. O aš pakomentuosiu. Nieko stabdžiai neatlieka, kadangi sukimo momento nesumažina elektronika. Beverčiai jie šiuo atveju. Teoretikai jūs visi. ----- '02 Opel Omega 2.5 DTI RWD _______________________ Ex' Volvo S70 2.4T AWD + CHIP Ex' Volvo S70 2.5 TDI + CHIP Ex' Volvo 850 T-5 2.3l B5234T ----- |
|
|
|
| Gutis |
Parašyta 2011-03-20, 23:28
|
|
Miestas: Somewhere Pranešimai: 4076 Įstojo: 2007-06-14 |
jaroslavas @ 2011-03-20, 21:16 rašė: Fatmann @ 2011-03-20, 21:14 rašė: Stulpas @ 2011-03-20, 21:11 rašė: tipo vienas prieki ir du gale ? Taip. Vienas priekyje ir abu gale. Todėl, kad gale yra LSD. Ir abu ratai sukasi kartu. Net su rimto džipo su kieta blokiruote pats mačiau kai sukėsi tik 2 ratai, ir tam tikroje situacijoe Jaroslavai, nesnekek nesamoniu. Turejau "rimta" dzipa, su rimta blokiruote. Jei ratus sublokuoji, kasasi visada ir visur visi keturi. Jei tik siaip sujungi abu tiltus, pagal praslydima. Zinoma, tokiu bajeriu, kad kastusi tik du ratai niekad nebuvo, duodi gazo ir visi kasasi. O kad dabartiniu masinu awd yra fail, tai ir taip aisku. AWD yra skirta suvaldyti masina slidziame kelyje,o ne off road uzsiimineti. Ne tam skirta masina. O va cia isgirtasis oooo quattro [youtube]dGWsogAlZLE[/youtube] Redagavo Gutis 2011-03-20, 23:29 ----- Toyota Avensis '04 T-Spirit ----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS