| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Nesuka variklio | Elektra | 2 | 2022-04-26, 18:55 |
| Volvo v50 1,6D 2009 nesikuria | AutoVikingai | 2 | 2021-03-28, 11:26 |
| Nesikuria Volvo S60 D5 | Variklis | 14 | 2021-02-17, 06:24 |
| Volvo v70 II 2.4d kartais nesikuria | Variklis | 20 | 2019-08-07, 16:39 |
| nesikuria | Elektra | 11 | 2019-05-24, 00:02 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
S60 NESIKURIA - NESUKA
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Kas naršo čia? 1 svečiai
 S60 nesikuria - nesuka
|
|
| Ramus |
Parašyta 2018-01-14, 12:28
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 53 Įstojo: 2011-08-14 |
Sveiki,
užsiožiavo mano senutė S60. Iš vakaro važinėjau kaip įprasta, paparkavau, viskas normaliai. Ryte ateinu važiuoti - pasukus raktelį nieko. Starteris nesuka, raktelį pasukus į III padėtį kažkas po dangčiu klakteli, ir viskas (panašu į rėlę kažkokią). Raktelį ištraukus dar kažkas porą kartų tyliau cakteli ir ramu. Ką žinau: * Akumuliatorius naujas (pirktas vasarą), DICE rodo ~12V * Priparkuota požeminiame parkinge, temperatūra > +5C * Diagnostika rodo vieną pasikartojančią klaidą: CEM-1C01 L-signal Signal too high * Patikrinau 22 saugiklį variklio skyriuje (starterio) - sveikas * Patikrinau starterio solenoido laidą, neatrodo labai apkerpėjęs, pamiklinau ir prijungiau atgal * Bandant kurti lieka degti "check engine" lemputė, bet skydelis pranešimo jokio nerodo * Visa kita veikia normaliai - lempos, radija, skydelis. Vida klaidai CEM-1C01 kaip priežastis rodo starterį, CEM jungtis, patį CEM. Prie starterio parkingo sąlygomis pats tikrai neprieisiu, o CEM yra įmanoma pasiekti. Bet ar verta? Gal kas susidurėte su panašiais simptomais? Teko girdėti, kad kaltas būna saugiklių blokas, man pačiam taip nesikūręs yra, kai buvo nedaug kuro. Meistrai tik ištrynė klaidas ir užsikūrė. Kaltino kuro siurblį, kuris bake, atseit prie mažai kuro sudurniuoja. Bet N metų tai nepasikartojo. Dabar kuro irgi tik pora padalų kuro, bet klaidas ištrynus niekas nepasikeičia. Net nežinau, ar ieškoti bakelio ir eiti parsinešti papildomai kuro. Gal turite kokių idėjų? Redagavo Ramus 2018-01-14, 12:28 ----- '02 S60 D5 ----- |
|
|
|
| iozhikas |
Parašyta 2018-01-14, 13:22
|
|
Miestas: klaipeda ) dabar u.k ) Pranešimai: 885 Įstojo: 2012-01-24 |
Turbut starteris suktu, kad IR kiek ten to kuro bake butu. Gal klemas nuo akumo AR laidai kur netvarkoi.
----- volvo s80 se lux (summum) d5 2007 auto ----- VOLVO for life |
|
|
|
| Ramus |
Parašyta 2018-01-14, 13:36
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 53 Įstojo: 2011-08-14 |
iozhikas @ 2018-01-14, 13:22 rašė: Turbut starteris suktu, kad IR kiek ten to kuro bake butu. Gal klemas nuo akumo AR laidai kur netvarkoi. Na, kai važiuojant trasoje variklis užgeso, sustojus nieko, nei trupučio nesuko. Buvo tikriausiai softwariškai blokuota, pasuki - tylu. Dabar kuro pripyliau dar 10l, jau vos ne pusė bako, niekas nepasikeitė. Tylu vis tiek. Laidai - vienas iš variantų, jei ne pats starteris, tai jo laidai gali grybauti. Redagavo Ramus 2018-01-14, 13:37 ----- '02 S60 D5 ----- |
|
|
|
| taucislovas |
Parašyta 2018-01-14, 13:49
|
|
Miestas: Kaunas/Šakiai Pranešimai: 117 Įstojo: 2017-07-19 |
Starteris kogero bus. Siulyciau pasiimti antra zmogu ir vienam bandyti kurti, o kitam pridejus ranka palaikyt prie starterio. Jei starterio rele suklaksi, o nesuka, reiskia bus starteris blogas.
 ----- Volvo S60 2.4T ---> 2.4 T5, KKK K24, Bosch green injectors, KL racing intercooler, walbro 255lph fuel pump, pipercross air filter, R exhaust manifold, 3'' downpipe, feritta cat-back exhaust, S60R ignition coils, XC90 V8 brakes. Galiu pagelbėti su Vida Dice Kaune/ Šakiuose ----- |
|
|
|
| andzeja |
Parašyta 2018-01-14, 15:04
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 512 Įstojo: 2012-07-20 |
Dar galima per starterį trinktelėt plaktuko medinių kotu.
----- opel zafira B 2006 1.9 88 kw ex. volvo v70 II D5 120 kw ex. audi a6(c4) 2.5 TDI 85 kw ----- |
|
|
|
| Ramus |
Parašyta 2018-01-14, 15:06
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 53 Įstojo: 2011-08-14 |
andzeja @ 2018-01-14, 15:04 rašė: Dar galima per starterį trinktelėt plaktuko medinių kotu. Bandžiau pastuksenti, nieko ----- '02 S60 D5 ----- |
|
|
|
| Ryccka |
Parašyta 2018-01-14, 20:36
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 687 Įstojo: 2011-07-20 |
Stuksenti turi kaip raktelis ant 3 padėties o del starterio tai numirė greičiausiai ir imk ji ir pakeisk pakeisti galima ir parkinge ten 30min darbo nieko ypatingo. O jai auto mechanika pamėgink ant buksyro užstumti ja kad ir parkinge pora kaimynu pasikvietęs.
----- Volvo XC70 ----- |
|
|
|
| Donce |
Parašyta 2018-01-19, 00:33
|
 Miestas: UK/Ukmerge Pranešimai: 488 Įstojo: 2007-10-20 |
Oi meistrai
Susirandi starterio rele ir uzbaipasini (bypass). Kaip lietuviskai issireikst - nezinau, turbut tiktu issireikst "uztrumpinti" Jei zinai, kaip rele veikia - procesas labai parastas. Ijungi degima, du reles lizdo gnybtus 30 ir 87 (gali buti ir kitokie skaiciai, priklauso nuo reles) sujungi kartu kad ir kokiu pincetu. Kartais net nereikia jungt degimo, jei i 30 grybta ateina pastovus pliusas.Jei uzbaipasinus rele, starteris suka - prie jo gali nebelyst, nes ne jame problema. Esant baimei zaist su reles bypass, galimas paprastesnis elementarus sprendimas - prijungi laida nuo akumo + prie starterio suzadinimo kontakto ir zinosi tiksliai, starteris ar ne Cia aprasiau tik starterio tikrinimo ar gyvas, buda. Jei uztrumpinus reles lizdo gnybtus, ar nuvedus laida nuo akumo +, starteris suka ir ant ijungto degimo auto neuzsiveda - problema rimtesne. Gali buti laidai, gali buti CEM. Kai kam yra pasitaikes toks gedimas kaip "ignition switch" ----- S40 T4 1998 vis dar rieda Honda Accord MK8 2009 2.2i-dtec remap Honda CRV MK3 2010 2.2cdti remap XC90 D5 '08 R-Design Manual Black Metalic 215bhp Remap/DPF/EGR Off - parduota ----- |
|
|
|
| rimcius |
Parašyta 2018-01-19, 00:39
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 2346 Įstojo: 2014-02-15 |
Užskaitau Doncės atsakymą. Visada išsamiai ir pakankamai taikliai. Yra ko pasimokyti
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Ramus |
Parašyta 2018-01-19, 17:55
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 53 Įstojo: 2011-08-14 |
Taigi, išrišimas problemos - užsikūrė dar parkinge velkama iš kelių sūkių. Nuvairavau pas Mindaugą į autoservisą, meistrelis sako palik, nusiimsim, patikrinsim starterį. Nežinau, ar nusiėmė, bet paskambino tą pačią dieną, sako atvažiuokit pasiimti, sutaisėm. Pasirodo buvo nulūžęs masės laidas, kuris prisuktas prie pavarų dėžės korpuso, jei teisingai supratau. Sakė, kad tokį gedimą mato pirmą kartą (meistriukas jaunesnis toks), bet.. 10eur ir važiuoju vėl. Patikrinti buvo galima realiai priėjus prie laidų su multimetru, arba apčiupinėti visus fiziškai. Tik nemanau, kad lengva prie visų prieiti.
Redagavo Ramus 2018-01-19, 17:58 ----- '02 S60 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Parašyta 2018-01-19, 18:47
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 2346 Įstojo: 2014-02-15 |
Įdomi situacija. Dėkui, kad pasidalinai reziume
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS