| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Kondicionieriaus kompresoriaus keitimas | Kondicionierius / klimato kontrolė | 3 | 2024-08-20, 19:49 |
| D5 120 kW kompensatorių keitimas | Pasidaryk pats (DIY) | 35 | 2024-03-11, 17:09 |
| Galinių amortizatorių atraminės gumos | Pakaba | 9 | 2022-12-19, 21:17 |
| Akumuliatoriaus keitimas V70 II, S80, S60, XC70/90.. | Elektra | 25 | 2022-07-06, 21:10 |
| D5 dangtelio tarpines keitimas | Variklis | 13 | 2022-02-16, 15:40 |
Просмотреть тему -
PRIEKINIŲ AMORTIZATORIŲ ATRAMINIŲ GUMŲ KEITIMAS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Pasidaryk pats (DIY) | Pasidaryk pats (Volvo remontas)
Кто присоединился? 1 Гости
 Priekinių amortizatorių atraminių gumų keitimas
|
|
| Vidmantas |
Написано 2012-04-26, 17:59
|
 Город: Ciurichas, Šveicarija Сообщения: 1063 Вступил: 2007-12-05 |
Pabandysiu aprašyti priekinių amortizatorių atraminių gumų keitimą.
Pirmiausiai pakeliame domkratu automobilį ir paremiame tam skirtomis priemonėmis arba galima panaudoti kokią kaladę (nepalikite automobilio pakelto ant domkrato, tai gali būti pavojinga). Nuimame ratą:  Nuvalome purvą ir rūdis nuo raudonais apskritimais pažymėtų varžtų:  Atsukame du varžtus laikančius amortizatorių:  Atsukame stabilizatoriaus traukės veržlę. Pas mane (V70 II) traukės varžtą reikėjo prilaikyti su raktu iš priekio (žvaigždutė). Kai keitėme Dagiui (850) varžtą reikėjo prilaikyti iš kitos pusės su rakteliu:  Ištraukiame ABS laidą iš laikiklio:  Atsidarius kapotą atsukame 3 veržles, laikančias amortizatorių:  Pakreipus truputi į šoną išimame amortizatorių ir naudodami specialius spaustuvus, suspaudžiame spyruoklę:  Atsukame viršutinę veržlę (įsiminkite kas ir kur buvo):  Atsukame atraminę gumą laikančią veržlę:  Nuimame atraminį guolį ir gumą:   Įplyšimas akivaizdus:  Kadangi pas mane buvo įplyšusios abiejų amortizatorių apsaugos, tai tuo pačiu pasikeičiau ir jas:   Surenkame viską, susukame ir įdedame atgal į automobilį:   Dėkoju Johny už konsultacijas ir atramines gumas! Sėkmės visiems remontuojantis. Aišku man nebūtų pavykę be pagalbininko, kuris vis kažką pavogdavo  
Редагировал Vidmantas 2012-04-26, 17:35 ----- V70 II Skype: vidmantas_vu Ciurichas |
|
|
|
| Joker |
Написано 2012-04-26, 19:17
|
 Город: Molėtai-Vilnius Сообщения: 87 Вступил: 2009-01-20 |
Liuks Vidmantai, saunuolis
 , as kaip tik irgi keiciau si savaitgali ir reikejo kazkur paziureti, bet kai pakeiciau, bac ir tu sudejai cia , aisku siek tiek per velai, bet uz tai bus pagalba kitiem, del stabilizatorio traukiu tu teisus, buna ir tokiu ir tokiu . Klausymas toks, o kaip del suvedimo, kazkaip atsizimejai ar kaip? as tai zymejausi kad atgal tvarkingai sudet, bet vistiek varysiu suvedima daryt, nes gaila padangu beja kodel keitei, kaip jautei kad jis suplysusios?, man tai buvo garsas susukus iki galo vaira ir pradedant judet, i kai masina pakrypsta ant nelygaus pavirsiaus, taciau girgzdesys liko  , tai manau kad bus atramos (ribotuvai) vairo susukimui, kai trinasi i tam skirta plasmase  ----- Joker VOLVO C70 2.0T [Mechanika] Molėtai - Vilnius VGTU-Medžiagu atsparumo katedros doktorantas www.pspro.lt - nesudėtinga architektūra, konstrukcijų skaičiavimai ir analizė, TP ir DP rengimas, konsultacijos |
|
|
|
| Vidmantas |
Написано 2012-04-26, 19:33
|
|
Город: Ciurichas, Šveicarija Сообщения: 1063 Вступил: 2007-12-05 |
Tai kad nereikia čia suvedimo daryti. Jokiu vairo traukių nebuvau atsukęs. Nemanau, kad tie du amortizatoriaus varžtai kažkaip įtakos suvedimą. Čia gal Johny plačiau pakonsultuos.
Tiesiog atsirado girgždesys kai važiuoji per nelygumus. Taip pat kai važiuoji per aštresnį nelygumą atsirado ir bildesys. ----- V70 II Skype: vidmantas_vu Ciurichas |
|
|
|
| Efka |
Написано 2012-04-26, 20:24
|
 Город: Kaunas Сообщения: 2289 Вступил: 2007-10-16 |
pamirsai vidmantai tris virsutinius varztus
----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Vidmantas |
Написано 2012-04-26, 20:27
|
|
Город: Ciurichas, Šveicarija Сообщения: 1063 Вступил: 2007-12-05 |
Efka @ 2012-04-26, 20:24 rašė: pamirsai vidmantai tris virsutinius varztus Šituos? ----- V70 II Skype: vidmantas_vu Ciurichas |
|
|
|
| Efka |
Написано 2012-04-26, 21:07
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 2289 Вступил: 2007-10-16 |
Vidmantas @ 2012-04-26, 20:27 rašė: Mhm, te irgi yra judejimo laisve...Efka @ 2012-04-26, 20:24 rašė: pamirsai vidmantai tris virsutinius varztus Šituos? ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Joker |
Написано 2012-04-26, 21:13
|
|
Город: Molėtai-Vilnius Сообщения: 87 Вступил: 2009-01-20 |
Vairo traukes duoda suvedima (priekiniu ratu - priekis arba galas placiau), pagal viska turi buti vos vos priekis siauriau, o galas placiau. Sita ka tu ardei, duoda ratu isvirtima/ivirtima, i vidu arkos ar nuo jos, taip kad suvedima reikia daryti
----- Joker VOLVO C70 2.0T [Mechanika] Molėtai - Vilnius VGTU-Medžiagu atsparumo katedros doktorantas www.pspro.lt - nesudėtinga architektūra, konstrukcijų skaičiavimai ir analizė, TP ir DP rengimas, konsultacijos |
|
|
|
| Johny |
Написано 2012-04-28, 11:33
|
 Город: Vilnius Сообщения: 4263 Вступил: 2008-01-06 |
Suvedimo po atramu keitimo nereikia. Nukentet gali nebent isvirtimas, bet ta pastebesi, jeigu vairas atsistos truputi nelygiai (bet taip retai buna).
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| Wolume |
Написано 2012-04-28, 16:50
|
 Город: Vilnius Сообщения: 453 Вступил: 2008-11-12 |
Load positioning : Unladen
Fuel tank - percentage full %: 100 Toe-in (N = negative, toe-out) mm: 0,70±0,70 Toe-in deg: 0°6'±6' Toe-in deg-1/100: 0,10±0,10 Camber deg: 0°18´N±54´ Camber deg-1/100: 0,30N±0,90 Camber adjustment : Adjustable Castor deg: 4°±1° Castor deg-1/100: 4±1 Tolerance left/right deg: 0°15´ Tolerance left/right deg-1/100: 0,25 Castor adjustment : Not adjustable Rear toe-in mm: 1,40±1,40 Rear toe-in deg: 0°12´±12´ Rear toe-in deg-1/100: 0,20±0,20 Rear toe-in adjustment : Adjustable Rear camber deg: 0°±1° Rear camber deg-1/100: 0±1 Rear camber adjustment : Not adjustable Редагировал Wolume 2012-04-28, 16:51 ----- |
|
|
|
| igis |
Написано 2012-05-04, 11:26
|
|
Город: svedija Сообщения: 33 Вступил: 2012-03-19 |
o gera pamokele
kaip tik uzsiimsiu tuo paciu, nors niekada nekeiciau bet manau bus nieko sudetingo ir lengviau nei as pats norejau daryti----- volvo v xc70 crosscountry ----- |
|
|
|
| svedasas |
Написано 2012-05-15, 14:40
|
 Город: Lietuva Сообщения: 289 Вступил: 2008-11-07 |
Pasikeiciau ir as, nes jau atsibodo traskesiai sukinejant vaira.... Nesunku visai. O ypac ziurint i foto
----- Volvo V40 TD 97m [Parduota] Volvo s70 TDI 98m [Parduota] Volvo V70 TDI 98m [Parduota] Saab 95 2.2TiD 02m [Parduota] Saab 93 1.9 TiD 05m [Parduota] Volvo S80 2.4D 04m |
|
|
|
| aroonaz |
Написано 2012-05-16, 15:44
|
 Город: kaunas/alytus Сообщения: 60 Вступил: 2011-12-18 |
Kokio dydžio/numerio žvaigždė amortizatoriui atsukt?
 savaitgalį darbuosimės ties tuo, nes bilda baisiai ----- volvo s80 tdi ----- |
|
|
|
| igis |
Написано 2012-05-16, 17:36
|
|
Город: svedija Сообщения: 33 Вступил: 2012-03-19 |
t 27 seip na ziurek pravalyk viska gerai nes galimas variantas kad prasuksi verzle stabilizatoriaus
----- volvo v xc70 crosscountry ----- |
|
|
|
| igis |
Написано 2012-05-16, 17:37
|
|
Город: svedija Сообщения: 33 Вступил: 2012-03-19 |
Johny @ 2012-04-28, 11:33 rašė: Suvedimo po atramu keitimo nereikia. Nukentet gali nebent isvirtimas, bet ta pastebesi, jeigu vairas atsistos truputi nelygiai (bet taip retai buna). o kai isvirsta kas tada kaip galima ta istaisyti ar tai nieko baisaus? ----- volvo v xc70 crosscountry ----- |
|
|
|
| Johny |
Написано 2012-05-16, 17:45
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 4263 Вступил: 2008-01-06 |
Pasidaryt ratu geometrija
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| igis |
Написано 2012-05-16, 19:21
|
|
Город: svedija Сообщения: 33 Вступил: 2012-03-19 |
Johny @ 2012-05-16, 17:45 rašė: Pasidaryt ratu geometrija supratau ----- volvo v xc70 crosscountry ----- |
|
|
|
| Pajacas |
Написано 2017-02-02, 12:41
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 30 Вступил: 2017-02-01 |
Žiūriu ir pas man atraminiai paplyšę, galvoju pasikeist. Klausimas: ar kartu su atraminėm gumom iškart ir atraminį guolį keist? Pašalinių garsų negirdėti.
----- EX - Audi a4 1,9 TDI 98m. Dabar - Volvo s60 2,4D 03 m. Dabar - Volvo s80 D5 07 m. ----- |
|
|
|
| andzeja |
Написано 2017-02-02, 18:44
|
 Город: Vilnius Сообщения: 512 Вступил: 2012-07-20 |
Aš nekeičiau, mašina buvo pravažiavus virš 300 tūkst. km.
----- opel zafira B 2006 1.9 88 kw ex. volvo v70 II D5 120 kw ex. audi a6(c4) 2.5 TDI 85 kw ----- |
|
|
|
| Pajacas |
Написано 2017-02-03, 09:35
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 30 Вступил: 2017-02-01 |
andzeja @ 2017-02-02, 18:44 rašė: Aš nekeičiau, mašina buvo pravažiavus virš 300 tūkst. km. na pas mane jokių garsų neskleidžia pakaba, tiesiog matosi, kad gumos išpyšusios... tai dabar svarstau ar keist tik atramines gumas ar iš karto ir guolius nusipirkti  ----- EX - Audi a4 1,9 TDI 98m. Dabar - Volvo s60 2,4D 03 m. Dabar - Volvo s80 D5 07 m. ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2017-02-03, 10:22
|
 Город: Vilnius Сообщения: 2346 Вступил: 2014-02-15 |
Pats darysi? Jeigu pats, tai tuomet guolių nekeisk. Spėsi dar įlisti. Jeigu tai darys servisas, tai verta iškart pasikeisti, kad po to už darbus du kart nereiktų mokėti.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы