S70 98 TDI LAMBDA

Lambda smogė vėl.

Po seniau patikrintų šlangučių ir chamutų Kaunas-Vilnius pamėginau paspausti. Ties 16 pirmą kartą numetė greitį toliau paspaudus numetė ties 17-18. Tik šį kartą Lambda nebeužgeso, nors seniau užgęsdavo.

Tai kas čia tiksliai gali būti? Reikia, kad eitu ir daugiau

Tai, kad dyzelis ir taip nelabai mėgsta greitį tai kam tau daugiau?

Ir kas gi tau tokia nesamone pasake, kad dyzelis nemegsta greicio?

O tai mėgsta? Šiaip aš visada galvoju, kad dyzelis turi daugiau jėgos mažais sūkiais, ir aplamai juk negamina jokio sportinio tipo automobilio su dyzeliniu varikliu. Tikrai dideli greičiai dyzeliui kenkia labiau, nei benzinui

Nusisneki kaip reta... Pasakyk bent viena priezasti, kodel dyzelis turetu bijoti greicio ir apsuku?

Manau dėl to, kad važiuojant dyzeliu 200km/h tavo variklio apsūkos bus jau prie aukščiausių, kas nėra gerai, su benzinu važiudoamas tokiu greičiu tikrai neišnaudosi visų galimų sūkių, kas ir kenkia dyzeliui. Argi ne taip? Bijau pameluot, nes važiuojant tokiu greičiu ne į apsukas reikia žiūrėti, bet su 2.5tdi važiuojant tokiu greičiu apsukos buvo ~4000rpm

Ši audinė dyzelinė laimėjo lemaną http://en.m.wikip...0_TDI
http://m.f-1.lt/n...23974
Be to ir wtcc lygoje dyzeliu yra, kurie sekmingai su benzais varžosi. http://m.autoblog...wtcc/

na taip, bet tai yra tik pavieniai atvejai ir čia yra sportas, jiems variklio resursai ir kiti dalykai nesvarbūs, jiem svarbiausia rezultatas. Aš nebandau įrodyti, kad dyzelis sugeba mažiau, tiesiog aš manau, kad dyzeliui didelis greitis yra blogiau nei benzinui

Ok ok geriau į temą dabar

Ir kas is to, kad apsukos bus ties 4,5k rpm? Sprogs variklis? Dyzeliniai varikliai yra tvirtesni uz benzininius. Vienintelis ju minusas, kad jie turi zemesnes ribines apsukas ir leciau renka apsukas. Kalbls apie tai, kad dyzeliai bijo apsuku yra yra mazu maziausiai neismananciuju kliedesiai...

Kas lieciai dyzelinius variklius ir sportines masinas: pasidomek apie BMW M serija su dyzeliais varikliais, pamatysi, kad jie net lenkia benzus...

Tas, kad tai yra ribinės apsukos. Su benzinu tu tų ribinių apsukų tokiu greičiu dar nesieksi(aišku yra niuansų). Aš nekalbu apie naujuosius variklius 2012 gamybos ir t.t. Aš kalbu apie daugumai pasiekiamus šiai dienai... Nuo motociklų laikų esu įsitikinęs, kad važiuojant ant galimybiu maximumo variklio resursas tikrai ženkliai mažėja, su vienu stumokliu ir žiedais dviejų sezonų nenuvažiuodavo niekas, o tas kuris važinėdavo ramiai tai ir penkis traukdavo

---

Редагировал Eimas 2013-06-27, 22:23

Emili, pasidaryk diagnostika ir zinosi, del ko uzsidege...

Diagnostika tai diagnostika, pradžiai galvojau gal yra kam buvę taip, su tokiais simptomais.

Priezasciu, del ko gali isiziebt lambda prie aukstu apsuku yra bent 10. Paprasciau bus juos visus tikrint ar pasidaryt diagnostika ir nesukant kiausiniu susitvarkyt?..