| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Turbinos aktuatorius | Volvo 850, S/V70, C70 | 1 | 2020-04-08, 19:42 |
| Volvo 2.4D 120kw turbinos/variklio bėda, be klaidų | Variklis | 3 | 2020-02-05, 17:48 |
| Turbinos isemimas | Variklis | 4 | 2020-01-30, 10:50 |
| S60 D5 2001 turbinos darbas (trauka) | Variklis | 16 | 2019-04-08, 12:36 |
| turbinos bedos | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | 8 | 2017-07-14, 18:44 |
Просмотреть тему -
TURBINOS PERPUTIMAI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Кто присоединился? 1 Гости
 Turbinos perputimai
|
|
| Dainiuks1987 |
Написано 2019-12-14, 18:41
|
|
Город: Siauliai, Lietuva Сообщения: 9 Вступил: 2019-08-03 |
Sveiki, reikia pagalbos. Volvo xc90 d5 2.4 136 kw. 2009 metu. pastoviai saltam varikliui atsiranda turbinos perputimai ir aisku isijungia avarinis rezimas.uzgesinus viskas susitvarko. ir siltam varikliui is vis tokiu bajeriu nebuna. vida rodo TO HIGH TURBO PRESSURE. daugiau nieko. masina nedumina. turbina neleidzia jokiu garsu. vakuumo slangas pakeiciau. pagalves buvau uzglusines, tikrinau vistiek tas pats.
----- Volvo XC90 D5 2009 R Design ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2019-12-15, 03:14
|
 Город: Vilnius Сообщения: 2346 Вступил: 2014-02-15 |
Ar tikrai pas tave vakuumu valdomas turbakas?
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Dainiuks1987 |
Написано 2019-12-15, 10:43
|
|
Город: Siauliai, Lietuva Сообщения: 9 Вступил: 2019-08-03 |
ant vakuumo zarnu stovi turbo kontroles voztuvas. turbo control valve. jis elektrinis. ir i turba kiek ziurejau jokios vakuumo slangos nenueina
----- Volvo XC90 D5 2009 R Design ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2019-12-15, 12:45
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 2346 Вступил: 2014-02-15 |
Kažkodėl pirma mintis, kad turbinos VNT stringa.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Ryccka |
Написано 2019-12-15, 15:02
|
 Город: Vilnius Сообщения: 687 Вступил: 2011-07-20 |
Tavo turba valdomo elektroniškai ir dažnai, tas valdymas, tiksliau jame esanti mikroschema sugenda arba ten pat esantys krumpliaratukai nuo ilgo ir nuobodaus gyvenimo sudyla. Aišku kaip kolega sako reiktu atkreipti dėmesį ir ar ta geometrija atjungus ta valdymą aplamai normaliai juda pilna eiga, dėl užstrigimo galėjo ir krupliaratukai nueiti šaibom.
----- Volvo XC70 ----- |
|
|
|
| Dainiuks1987 |
Написано 2019-12-15, 15:43
|
|
Город: Siauliai, Lietuva Сообщения: 9 Вступил: 2019-08-03 |
Na aisku, aciu. reikia prie turbinos krapstytis
----- Volvo XC90 D5 2009 R Design ----- |
|
|
|
| Dainiuks1987 |
Написано 2019-12-15, 15:50
|
|
Город: Siauliai, Lietuva Сообщения: 9 Вступил: 2019-08-03 |
pamirsau paklausti, o kodel siltam varikliui nebludija ta turbo?
----- Volvo XC90 D5 2009 R Design ----- |
|
|
|
| diawollo |
Написано 2019-12-15, 23:48
|
 Город: Panevezys Сообщения: 190 Вступил: 2012-09-16 |
Dainiuks1987 @ 2019-12-15, 15:50 rašė: pamirsau paklausti, o kodel siltam varikliui nebludija ta turbo? Galiu teoriją tokią. Kai šalta mašina, dar ir nevažinėta ilgiau, tai gali "užsikoksuot" pats valdymas mechaninis. Ar koks rudžių židinys susidaręs nuo kondensato pastovėjus ilgiau. Aš pas saviškę nesenai jau esu tą pastebėjęs. Bet pas mane tai vakuumu valdoma. Jeigu mašina nejudinta kelias dienas ir dar oras koks drėgnas buvo, tai užkūrus ir iškart pradėjus smaugt variklį "pasikabina" turbina ir išmeta avarinį rėžimą (aišku ne visiškai šaltu varikliu). Reziumė reik pravalyt mechanines turbinos valdymo dalis. ----- s60 d5 2003 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2019-12-16, 00:54
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 2346 Вступил: 2014-02-15 |
Dainiuks1987 @ 2019-12-15, 15:50 rašė: pamirsau paklausti, o kodel siltam varikliui nebludija ta turbo? Medžiagoms šylant - jos turi savybę plėstis. Yra maža tikimybė, bet ji yra, kad tavo atveju, kol šalta - kažkas už kažko kliūna ir gavus temperatūros bei padidėjus tarpams, tas kliuvinys nebepasireiškia. Bet čia tik hipotezė. Reikia kompetetingai kvalifikuotai įlįsti ir įsitikinti. Nenustebčiau jeigu esant šaltai aplinka bei stringant VNT dėl kokių nors priežasčių (suodžiai, išsidėvėjimas), tai apsunkina elektroninio valdymo bloko darbą (išsidėvėję krumpliaračiai kaip Ryccka rašė) kas susideda į serviso režimą labiau paspaudus gazo. Man regis paprasčiausia diagnostika - tiesiog permesti kitą turbina ir pamėginti ant šalto. Редагировал rimcius 2019-12-16, 00:58 ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Dainiuks1987 |
Написано 2019-12-16, 20:59
|
|
Город: Siauliai, Lietuva Сообщения: 9 Вступил: 2019-08-03 |
Na aciu. bandysiu ieskot bedos
 ----- Volvo XC90 D5 2009 R Design ----- |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы