| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 3 | 2025-02-07, 14:40 |
| Volvo xc90 3.2 4WD | Vairo mechanizmas | 1 | 2025-01-14, 16:21 |
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| volvo 3,2 MISFIRe | Elektra | 1 | 2024-05-31, 10:59 |
Просмотреть тему -
VOLVO 940 2.4TD 90KW PRIVALUMAI IR TRŪKUMAI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 700, 900, S/V90
Кто присоединился? 1 Гости
 Volvo 940 2.4TD 90kw privalumai ir trūkumai
|
|
| Arvissz |
Написано 2011-09-26, 17:51
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 3 Вступил: 2011-09-26 |
Sweiki, taigi susiruosiau pirkti pirma savo švedišką automobilį. Nusiziurejau apie '94 Volvo 940 2.4TD.
Taigi dabar noriu paklausti pagrindiniu automobiliu privalumu ir trukumu.Suskirsciau i keleta sriciu. 1. Variklio mechanine dalis 2. Variklio elektine dalis 3. Likusi elektrine dalis 3. Pakaba 4. Stabdziu sistema 5. Salonas 6. Kebulas Busiu labai dekingas uz atsakymus. 
Редагировал svirdulis 2011-09-26, 17:52 ----- Kolkas savo jokio vaziuojancio. tikslas isigyti volvo 940 2.4TD. ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-09-26, 18:06
|
|
|
Variklis ten patikimas ir ilgaamzis.2.4VW(VW LT;VW Transporter,Audi Volvo) motoras,rimtesniu bedu kaip ir neturetu buti,gal tik vakumine stabdziu stiprintuvo pompa!!!
Kitus privalumus papasakos vazinejantys ar tureje sita automobili,siai dienai jie pakankamai retas automobilis. Редагировал 2011-09-26, 18:10 ----- |
|
|
|
| Johny |
Написано 2011-09-26, 20:04
|
 Город: Vilnius Сообщения: 4263 Вступил: 2008-01-06 |
Na Neriuxs, turiu papriestaraut. Tas 2.4 TD sesiu cilindru nera labai patikimas. Daznai perkaista ir issikraipo variklio galva/tarpine.
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-09-26, 20:30
|
|
|
Na Johny nezinau kaip tavo praktikoje,bet mes aptarnaujame keleta LT 35 ir kt modelius su siais motorais,galiu tik pasakyti kad is 5 automobiliu prie motoru nebuvo daroma visiskai nieko apart tepalu keitimo,masinos dirba tiekimo srityje Ekspeditoriaus paslaugos.
Teko ir paciam keleta metu vairuoti automobili su tokiu motoru,nenutiko nieko kas susije su motoru... ----- |
|
|
|
| Andre |
Написано 2011-09-26, 20:38
|
 Город: Gargždai Сообщения: 97 Вступил: 2011-02-24 |
Pas mane variklis ne toks, bet atsiliepimai tik teigiami. Per 6 metus vazinejimo tik pabaigoje reikejo keisti amortizatorius priekyje, nes vienas apsimyzo. Nors paskutinius 4 metus teko biski ir zvyrkeliais pasivazineti. O kad kazkokios ydos butu, kazkas kas erzintu - nepastebeta. masina pakeista - nes norejosi naujesnes...
 Bet kolkas iskyrus naujuma, talpuma ir variklio ekonomiskuma - daugiau nieko gero.----- VOLVO V70 II 2,5D '00 ----- |
|
|
|
| NIKO |
Написано 2011-09-26, 20:56
|
 Город: Šiauliai Сообщения: 54 Вступил: 2010-11-23 |
Neriux aš toki varikli 2,4 TD pirmojoj 760 nuvažinėjau, ir galiu pasakyt lyginant su LT35 ten ne viskas identiška. Aš galiu papasakoti visa istorija, bet kiek gilinausi šitas variklis labai nepatikimas. Po nupirkimo pasmano tevukus jam buvo padarytas pilnas kap remontas su nauje turbina nauje galva visais ziedais stumokleis ir tt. Tokie reikalai po 10 000 Km vėl sėdo galvos voštuvų lizdai. Ka keitėm vėl galva. Pravažinėjom dar 20 000 km numirė turbina, ir pažymiu, kad dalys buvo dėtos naujos ne iššroto. na tokie laikai buvo žmonės pinigų turėjo ir dalių nebuvo. Taigi toliau ties 50 000 rida po kap remonto antra galva truko. Tada jau truko nervai tas variklis buvo pravaževes iki mūsų 320 000 km. Mes po kap remonto tim 50 000 užsiknisom, atsiprašau už necenzūrinį išsireiškimą. Tada gavom jau naudotų dalių nuo LT35 seną turbiną galvą. Tuometinė Dizva servizas sudėjo, aš dar pasitobulinau dėžę, sankabą, reduktorių ir tada jau beveik 200 000 km. praredėjo su minimaliais remontais kol truko velenas ties 5 cilindru. Šeip prisiminimai labai labai nekokie to variklio, didelė vibracija, stiprei juntama turbo duobė. Tuomet kasdien svajojau apie Volvo su 2,5 TDI motoru.... Mano nuomonė tai pats blogiauses ir nepatikimiauses motoras koks buvo montuojamas į to meto Volvo didesnuosius automobilius.
Va sori bet išsiliejau senai gulėjusią nuoskaudą, NITRO šitą istoriją žino labai gerai neduos sumeluot....  ----- VOLVO V70 97m. 2,435 ccm 10V 106 Kw ----- Live to Ride and Ride to Live |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-09-26, 21:17
|
|
|
Turbut buna isimciu,bet as kolkas nesutikau nei vieno su tokiomis bedomus kaip pamineta,lygiai taip nesutikau vis dar Volvos automato su Aisinu kuris turetu gedima,tiesa vienas yra su nesklandziai besijungiancia pavara (kartais).
Na kaip bebutu,zmogus tures ir teigiama ir neigiama pozicijas,kas manau leis susiformuoti tinkama nuomone... ----- |
|
|
|
| NIKO |
Написано 2011-09-26, 22:22
|
|
Город: Šiauliai Сообщения: 54 Вступил: 2010-11-23 |
Dėl nesklandžiai besijungiančios pavaros, čia kalbame apie 5 bėgį. Jei taip aš turėjau tą bėdą, tiesa ji išsprendžiama nesudėtingai. Pirma atvedant papildomą minusinį kabelį į dėžę, antra dažnai pareina magnetinis modulis šale dėžės jis sugenda nuo blogo kontakto ir nepalankių darbo saligų tiek perskaičiau anuomet forumuose rusų kalba, tas modulis identiškas tiek benzininėms tiek dyzelinėm dėžėm nupirkau šrote idėjau pakeičiau tepaliukus ir baigėsi bėdos dėl 5 bėgio.... Na bet šeip man vis dar nostalgija ir norėčiau garaže turėt ar tai 760 ar tai kokę 960 turim pripažinti labai išsiskirentys automobiliai. Jau tuomet visi gamintojai supanašėję buvo o Volva turėjo savo veidą....
----- VOLVO V70 97m. 2,435 ccm 10V 106 Kw ----- Live to Ride and Ride to Live |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-09-26, 22:31
|
|
|
Kalbejau apie Aisino deze,naujesniu Volvu.
----- |
|
|
|
| Arvissz |
Написано 2011-09-26, 23:03
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 3 Вступил: 2011-09-26 |
Na siaip turiu tiksla automobiliui skirt apie 5-6 tukstancius. Nenoriu tokiu auto kaip audi ar vw, bmw, noriu kazko isskirtinesnio. Noreciau 850, bet uz tokia suma nebeliks atsargos
kitas dalykas, man patinka kad 940 galiniai ratai varomi. visada teikiu pirmenybe galu vedamiem auto ir sedanam Tas kuri nusiziurejau tai turi D24TIC motora. na ka laukiu daugiau atsiliepimu ----- Kolkas savo jokio vaziuojancio. tikslas isigyti volvo 940 2.4TD. ----- |
|
|
|
| Arvissz |
Написано 2011-09-28, 01:24
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 3 Вступил: 2011-09-26 |
Na nepasakyciau kad 850 pilna ir dar uz tokia kaina
auto gide apskritai per visa lietuva vos viena puslapi surinko (dyzeliniu) . O vat V70 tai pilna, bet bet ju kaina kitokia o dyzelio man reikia, nes man pavyksta jo gaut gera kaina.----- Kolkas savo jokio vaziuojancio. tikslas isigyti volvo 940 2.4TD. ----- |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы