| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 2 | 2024-09-03, 11:24 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| volvo 3,2 MISFIRe | Elektra | 1 | 2024-05-31, 10:59 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
Просмотреть тему -
WEBASTO KEISTAI VEIKIA. (VOLVO S60, XC90, S80)
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Bendros sistemos | Autonominis šildytuvas
Кто присоединился? 2 Гости
 Webasto keistai veikia. (Volvo S60, XC90, S80)
|
|
| Nokeshas |
Написано 2012-10-29, 17:26
|
 Город: Utena - Vilnius Сообщения: 116 Вступил: 2012-09-17 |
Sveiki, forumiečiai. Prasidėjo šalčiai, tai pagalvojau, kad reikia pasinaudoti autonominiu šildymu ir įjungęs pastebėjau, kad pradžioje meta tokį melsvą dūmą apie minutę ir užsidega geltonas trikampis su šauktuku spidometre, bei tik įjungus motoras biški pradeda maskatuotis. Jaučiu, kad tai yra nenormalu. Kas kas žinote, kur čia galėtų būti bėda?
Редагировал Apeiron 2012-10-30, 10:32 ----- Volvo S60 D5 2002m. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2012-10-29, 19:45
|
 Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Nokeshas @ 2012-10-29, 19:26 rašė: Sveiki, forumiečiai. Prasidėjo šalčiai, tai pagalvojau, kad reikia pasinaudoti autonominiu šildymu ir įjungęs pastebėjau, kad pradžioje meta tokį melsvą dūmą apie minutę ir užsidega geltonas trikampis su šauktuku spidometre, bei tik įjungus motoras biški pradeda maskatuotis. Jaučiu, kad tai yra nenormalu. Kas kas žinote, kur čia galėtų būti bėda? reikalingas remontas. Greiciausia bus isdiles arba stringa ventiliatorius, bei isdegusi degimo kamera. Keiciasi viskas kartu. P.S. dabar tik isiskaiciau rimciau. O aplamai pradeda kurentis, ar po kazkiek laiko ismeta gedima, kad nepavyko uzkurti? Редагировал ArturasJo 2012-10-29, 19:49 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2012-10-29, 19:49
|
 Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Faktas, kad nedirba tavo vebasta. Priežasčių gali būti daug - užsikišęs / myžantis purkštukas, nusibaigusi uždegimo žvakė ir panašiai. Kai bandai paleisti ją, žvakė bando uždegti fakelą, bet neuždega. Tuo tarpu eina melsvas dūmas. Kadangi per minutę procesas nepasileidžia korektiškai, automatika viską stabdo ir uždega lemputę skydelyje. Išeitis viena - kreiptis į tuos kas užsiima autonominių šildytuvų remontu, nes pačiam atgaivinti kažin ar pavyks...
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Nokeshas |
Написано 2012-10-29, 20:17
|
|
Город: Utena - Vilnius Сообщения: 116 Вступил: 2012-09-17 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 19:45 rašė: Nokeshas @ 2012-10-29, 19:26 rašė: Sveiki, forumiečiai. Prasidėjo šalčiai, tai pagalvojau, kad reikia pasinaudoti autonominiu šildymu ir įjungęs pastebėjau, kad pradžioje meta tokį melsvą dūmą apie minutę ir užsidega geltonas trikampis su šauktuku spidometre, bei tik įjungus motoras biški pradeda maskatuotis. Jaučiu, kad tai yra nenormalu. Kas kas žinote, kur čia galėtų būti bėda? reikalingas remontas. Greiciausia bus isdiles arba stringa ventiliatorius, bei isdegusi degimo kamera. Keiciasi viskas kartu. P.S. dabar tik isiskaiciau rimciau. O aplamai pradeda kurentis, ar po kazkiek laiko ismeta gedima, kad nepavyko uzkurti? Autonominis lyg ir šildo, tik užvedus mašiną prie -2C per penkias minutes pakėlė temperatūrą nuo nulio per kažkur pusantros padalos(mašina stovėjo užvesta), girdisi dulkių siurblio garsas prie kairiojo priekinio rato, bėje, tas dūmingumas būna tik pradžioje, šiand dar pažiūrėjau, tai 30sekundžių ir to dūmo lyg tai nebelieka, tiesa, kai įjungiu tai tas Vokiškas užrašas mirgsi "ein" ir iškato kai įjungi užsidega tas geltonasis trikampis su šauktuku. ----- Volvo S60 D5 2002m. ----- |
|
|
|
| zviazda |
Написано 2012-10-29, 20:29
|
 Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 1617 Вступил: 2011-09-10 |
bet tai aš tarkim autonominį šildymą nustatau iš anksto, kad man prieš sėdant į mašiną jau ji būtų atitirpusi ir pašilusi. O dėl dūmo tai kai būdavo dideli minusai, virsdavo kamuoliais ir po ratų apie minutę, o paskui viskas dingdavo.
Pas man ir kažkokios bėdos šian ryte neįsijungė, jei ryt pasikartos tas pats varysiu į diagnostiką, galėsiu parašyti ką man rado. ----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu...  AutoVikingų atributika |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2012-10-29, 20:30
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Tai tuomet viskas tvarkoje. Pagal duma kamera jau padegusi, bet tikrai nera reikalo judinti, kol viskas veikia
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2012-10-29, 20:38
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Čiopa @ 2012-10-29, 21:49 rašė: Faktas, kad nedirba tavo vebasta. Priežasčių gali būti daug - užsikišęs / myžantis purkštukas, nusibaigusi uždegimo žvakė ir panašiai. Kai bandai paleisti ją, žvakė bando uždegti fakelą, bet neuždega. Tuo tarpu eina melsvas dūmas. Kadangi per minutę procesas nepasileidžia korektiškai, automatika viską stabdo ir uždega lemputę skydelyje. Išeitis viena - kreiptis į tuos kas užsiima autonominių šildytuvų remontu, nes pačiam atgaivinti kažin ar pavyks... Cia dirba kitokiu principu: purkstuko nera. degimo kameros dugnas padengtas specialia medziaga, i kuria lasinamas dyz.kuras. Ventiliatorius reikalingas oro iputimui, kad vyktu degimas. Kaitinimo strypas uzdega dyz.kura. (Cia panasiai, kaip imirkytas skuduras). zviazda @ 2012-10-29, 22:29 rašė: bet tai aš tarkim autonominį šildymą nustatau iš anksto, kad man prieš sėdant į mašiną jau ji būtų atitirpusi ir pašilusi. O dėl dūmo tai kai būdavo dideli minusai, virsdavo kamuoliais ir po ratų apie minutę, o paskui viskas dingdavo. Pas man ir kažkokios bėdos šian ryte neįsijungė, jei ryt pasikartos tas pats varysiu į diagnostiką, galėsiu parašyti ką man rado. Jei neuzsikurines, tai nenoriu gasdinti, bet ~1300. Ir pakaitalo originalui neradau, nes stovi ne Webasto, o svediskas pecius. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Nokeshas |
Написано 2012-10-29, 20:40
|
|
Город: Utena - Vilnius Сообщения: 116 Вступил: 2012-09-17 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 20:30 rašė: Tai tuomet viskas tvarkoje. Pagal duma kamera jau padegusi, bet tikrai nera reikalo judinti, kol viskas veikia Esmė tokia - naudot kol nebeveiks ir tik tada tvarkyt  Man kaip ir tinka toks variantas  Tik tas geltonas trikampis, tai kažkokia fignia, na bet manau, kad tu geriau išmanai šituos reikalus, nei aš  [u]bet tai aš tarkim autonominį šildymą nustatau iš anksto, kad man prieš sėdant į mašiną jau ji būtų atitirpusi ir pašilusi. O dėl dūmo tai kai būdavo dideli minusai, virsdavo kamuoliais ir po ratų apie minutę, o paskui viskas dingdavo. Pas man ir kažkokios bėdos šian ryte neįsijungė, jei ryt pasikartos tas pats varysiu į diagnostiką, galėsiu parašyti ką man rado. Bet kokia info yra gerai mūsų bendruomenei. 
Редагировал Nokeshas 2012-10-29, 20:43 ----- Volvo S60 D5 2002m. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2012-10-29, 20:45
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Geltonas trikampis yra OK. jis dega tol kol veikia autonominis sildymas (jei paleidi rankiniu budu). Po rankinio paleidimo arba nustacius pagal laikrodi pecius dirba apie 30 min. Kai peciu "uzkuria variklis", geltonas trikampis nedega.
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Tricker |
Написано 2012-10-29, 20:48
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 4 Вступил: 2012-03-21 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 20:30 rašė: Tai tuomet viskas tvarkoje. Pagal duma kamera jau padegusi, bet tikrai nera reikalo judinti, kol viskas veikia Praeita ziema, mano xc90 vos nesudege per ta webasta. Gerai, kad isejau parukyt, tai apsiejo posparniu ir pasvylusia ranka  taigi rekomenduociau patvarkyt. atkreipkit demesi, daznai imesti skelbimai su apsvilusiom volvom is vairuotojo puses.----- Volvo XC90, 2xS60 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2012-10-29, 20:51
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Svarbiausia, kad ismetimo vamzdis nebutu pradeges ir nukreiptas i zeme
----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| zviazda |
Написано 2012-10-29, 21:19
|
|
Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 1617 Вступил: 2011-09-10 |
Na jei bus tikrai tokia kainą tai aš pagalvosiu ar man tvarkytis, šiaip tempa pakyla kažkur per 10 minučių, tai skau gal šiaip sublūdijo
nors žinoma žiauriai patogus malonumas, ech....----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... AutoVikingų atributika |
|
|
|
| pliusas |
Написано 2012-10-29, 22:17
|
 Город: Šiauliai Сообщения: 251 Вступил: 2009-03-06 |
Gal nelabai susiję su Volvu, bet....
Pas mane darbiniam mikre Forde yra vebasto. Tai kai įjungi ją iš pradžių, visada apie minutę meta mėlyną dūmą per vamzdį (ir smirda  ), paskui dingsta tas dūmas ir tvarkingai pradeda šildyti saloną. Buvo vienas remontas: pastrigo (meistro žodžiai:turbinikė), kainavo tas malonumas 600 lt.. Ir dar prie informacijos - bent kartą į mėnesį reikia ją paleisti profilaktiškai, kad padirbtų. Nesvarbu ar vasara, ar žiema.----- Volvo V70 2005m. ----- |
|
|
|
| zviazda |
Написано 2012-10-29, 22:24
|
|
Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 1617 Вступил: 2011-09-10 |
Man panašiai šiandien sotenoje sakė, kad per vasarą užmigo ir kad gali tekti pažadinti
tikiuosi teip i bus be rimtesnių išlaidų...----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... AutoVikingų atributika |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2012-10-29, 23:28
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
pliusas @ 2012-10-30, 00:17 rašė: ...Ir dar prie informacijos - bent kartą į mėnesį reikia ją paleisti profilaktiškai, kad padirbtų. Nesvarbu ar vasara, ar žiema. ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| zviazda |
Написано 2012-10-30, 08:41
|
|
Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 1617 Вступил: 2011-09-10 |
VEIKIAAAAAAAAA
 priežastis kodėl neveikė - per mažas kuro likutis bake  ----- Volvo XC90 Blue Ocean Race D5 2006 ----- Aš mergina tyli ir kukli. Įžeisi- tyliai pakasiu, kukliai atšvęsiu... AutoVikingų atributika |
|
|
|
| Ovis |
Написано 2012-10-31, 07:45
|
|
Город: Elekrėnai Сообщения: 46 Вступил: 2012-06-13 |
ArturasJo @ 2012-10-29, 20:38 rašė: Čiopa @ 2012-10-29, 21:49 rašė: Faktas, kad nedirba tavo vebasta. Priežasčių gali būti daug - užsikišęs / myžantis purkštukas, nusibaigusi uždegimo žvakė ir panašiai. Kai bandai paleisti ją, žvakė bando uždegti fakelą, bet neuždega. Tuo tarpu eina melsvas dūmas. Kadangi per minutę procesas nepasileidžia korektiškai, automatika viską stabdo ir uždega lemputę skydelyje. Išeitis viena - kreiptis į tuos kas užsiima autonominių šildytuvų remontu, nes pačiam atgaivinti kažin ar pavyks... Cia dirba kitokiu principu: purkstuko nera. degimo kameros dugnas padengtas specialia medziaga, i kuria lasinamas dyz.kuras. Ventiliatorius reikalingas oro iputimui, kad vyktu degimas. Kaitinimo strypas uzdega dyz.kura. (Cia panasiai, kaip imirkytas skuduras). Purkštukas tikrai yra. Jis purškia ant turbinėlės kuri dar labiau ištaško kurą. Jei purkštukas nudegęs varo per daug kuro, iš ten ir balti dūmai bei pridegusios degimo kameros. ----- XC90 '07 D5 C70 '07 2.4 D S80 '00 ----- volvos.lt |
|
|
|
| aaaandruna |
Написано 2012-11-04, 19:21
|
|
Город: kaunas Сообщения: 133 Вступил: 2010-11-08 |
nebutinai , viena tvarkiau buvo slegio reguletorius prakiures ir pastoviai kuras papuldavo netoj vietoi ir dumijo ziauriai
----- norai s80 d5 ----- Kompiuterine diagnostika. Visoms masinoms DICE , LAUNCH X-431 ,VAG-COM, STAR DIAGNOSIS, OP-COM . KAUNAS aandruna@gmail.com +37062035434-omnitel |
|
|
|
| Edvakas |
Написано 2013-10-27, 16:32
|
 Город: Vilnius Сообщения: 2224 Вступил: 2010-04-23 |
Bandėm paleisti švogeriui šildytuvą, pirmiausia gavome klaidą kad yra blogas liepsnos daviklis. Jį pakeitėme ir bandant paleisti šildytuvas tarsi užsikūrė 10-15sek. (kuro pompa takšėjo, smirdėjo degusiu dyzeliu ir t.t), bet tada ji užgeso ir gavom klaidą: CEM-5F40 Fuel pump. Signal too low.
Ši klaida kaip ir rodo kad gali būti bėda su kuro pompa, bet tuo pačiu gali būti ir 'perkaitimo termostatas' kaltas dėl šios klaidos. Gal kas žino ar galima kuro pompą paleisti 'ūkiškai' patikrinimui ar tikrai ji kalta? Tarkim padavus 12V? O gal ten kitoks voltažas eina? Daviklis pagal Vida berods tikrinasi matuojant varžą... Gal kas jau buvo tvarkęs su tokia bėda ir turi patarimų? Редагировал Edvakas 2013-10-27, 16:33 -----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-10-27, 17:11
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Paleidinėkite su DICE. Po kelių nesėkmingų bandymų užsiblokuos - reikės ištrinti gedimų kodus. Jei sistema užsiorinusi, gali prireikti iki 15 bandymų paleisti webastą.
Beje galima nuorinti ir atjungus kuro vamzdelį nuo webastos. Bet vėlgi - webastą reikia paleidinėti su DICE. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad bake būtų ne mažiau 1/2 dyzelio. Norit patikrinti tik kuro pompą, reiktų pasidaryti pompos maitinimą iš posūkių relės (kuo dažniau "tiksės" tuo greičiau turi kurą pumpuot). Pompos garsas skiriasi jei ji dirba tuščiai (garsas stipresnis ir skardesnis) bei, kai užsipildo dyzeliu (garsas minkštesnis ir duslesnis) P.S. Beje, kaip supratau, prasitestavimą webasta praeina be problemų? ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы